Председателят на СОС: Има реална опасност да бъде разреден и графикът на градския транспорт в столицата
„ 40% от Брутният вътрешен продукт на страната се създава в София. 2 милиона софиянци заслужават първокласен градски превоз. Време е страната да поеме своята роля "
Не става въпрос просто за събаряне на знаме, което е сложено с решение на СОС в израз с знак на взаимност с украинския народ, а за посягане върху обществена институция от хора, които получават немалки заплати, с цел да коват закони, а те се занимават с такива нелепости. Ако не беше толкоз тъжно свалянето на украинското знаме от фасадата на Столична община, щеше да е повече смешно. Това сподели ръководителят на СОС Георги Георгиев в предаването „ Тази събота " по бТВ.
Той дефинира действието като хулиганско държание на народни представители, търсещи известност. „ Българският народ не е подобен. Това е една непредставителна извадка на обезверено търсеща внимание политическа мощ в очакване на следващи избори ", разяснява Георгиев.
Противопоставянето, наред с всички други тествания, е последното, което обществото се нуждае, съобщи той.
Във връзка със спрените газови доставки от Русия, ръководителят на СОС съобщи, че по предписание на кмета на София Йорданка Фандъкова е основан спешен проект, който отразява наличностите и планува съответни стъпки. „ Проведохме изключително съвещание на СОС, на което изслушахме управлението на „ Топлофикация ". Ако са правилни уверенията от страната, имаме увещание за това, че до края на май ще има доставки на нужните количества. От 1 юни обаче стои въпросът стои отворен ", изясни той.
По думите му разновидността за прекосяване към мазут, ще занули дългогодишните напъните на Столична община по посока осъществяване на екологична политика и ограничение на замърсяването. „ Затова ние чакаме добросъвестно, само че ясно и изрично от министъра на енергетиката и останалите способени лица тези уверения да бъдат облечени в документи, с цел да могат и жителите да са спокойни ".
Георгиев съобщи, че има действителна заплаха да бъде разводнен и графикът на градския превоз в столицата. „ Осигурени са доставки от доставчика на общинското транспортно сдружение до края на май. Оттам нататък, според от това, което се случва на пазара, най-малко седмица по-рано ще имаме изясненост. Рискът е на половина да намалеят рейсовете ", добави той.
Не става въпрос просто за събаряне на знаме, което е сложено с решение на СОС в израз с знак на взаимност с украинския народ, а за посягане върху обществена институция от хора, които получават немалки заплати, с цел да коват закони, а те се занимават с такива нелепости. Ако не беше толкоз тъжно свалянето на украинското знаме от фасадата на Столична община, щеше да е повече смешно. Това сподели ръководителят на СОС Георги Георгиев в предаването „ Тази събота " по бТВ.
Той дефинира действието като хулиганско държание на народни представители, търсещи известност. „ Българският народ не е подобен. Това е една непредставителна извадка на обезверено търсеща внимание политическа мощ в очакване на следващи избори ", разяснява Георгиев.
Противопоставянето, наред с всички други тествания, е последното, което обществото се нуждае, съобщи той.
Във връзка със спрените газови доставки от Русия, ръководителят на СОС съобщи, че по предписание на кмета на София Йорданка Фандъкова е основан спешен проект, който отразява наличностите и планува съответни стъпки. „ Проведохме изключително съвещание на СОС, на което изслушахме управлението на „ Топлофикация ". Ако са правилни уверенията от страната, имаме увещание за това, че до края на май ще има доставки на нужните количества. От 1 юни обаче стои въпросът стои отворен ", изясни той.
По думите му разновидността за прекосяване към мазут, ще занули дългогодишните напъните на Столична община по посока осъществяване на екологична политика и ограничение на замърсяването. „ Затова ние чакаме добросъвестно, само че ясно и изрично от министъра на енергетиката и останалите способени лица тези уверения да бъдат облечени в документи, с цел да могат и жителите да са спокойни ".
Георгиев съобщи, че има действителна заплаха да бъде разводнен и графикът на градския превоз в столицата. „ Осигурени са доставки от доставчика на общинското транспортно сдружение до края на май. Оттам нататък, според от това, което се случва на пазара, най-малко седмица по-рано ще имаме изясненост. Рискът е на половина да намалеят рейсовете ", добави той.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ