Адвокат съди АПИ заради ограничение на скоростта на АМ „Тракия“
40 километров сектор от автомагистрала „ Тракия “ е тестване за водачите. И за техните портфейли. Трасето в региона сред Стара Загора и Чирпан е мъчно да преминете без риск от морска болест, поради вълните по асфалта. Затова секторът е с ограничаване на скоростта от 90 км, въведено от АПИ през 2018 година
Снимка: btvnovinite.bg
Направено е цялостно проучване и са набелязани всички нужни ограничения, с цел да бъдат отстранени дефектите в компрометираната права, споделят от пътната организация. Ремонтът на сектора от Стара Загора до Чирпан по автомагистрала „ Тракия “ не е почнал и едва евентуално да стартира тази година, тъй като не са налични нужните пари.
„ Стойността на ремонта се прави оценка на към 160 милиона лв. “, пресмята инж. Иван Досев- член на управителния съвет на АПИ.
Междувременно правата продължава да бъде със скоростно ограничаване от 90 км. Скорост, която над 8 хиляди водачи не са спазили. И им е излязло солено.
Снимка: btvnovinite.bg
Адвокат Атанас Костов получава фиш от 650 лв. за превишена скорост на същата тази права. И завежда първото правосъдно дело против Агенцията за пътна инфраструктура.
Юристът постоянно пътува по автомагистрала „ Тракия “, с цел да се явява по каузи в София и Пловдив, а в съответния случай е имал случай в Стара Загора.
„ В съответния случай не съм забелязал знака за ограничаването на скоростта “, декларира юрист Костов, който е схванал за него едвам откакто е получил фиша.
Но съгласно него този знак е противозаконен, тъй като по закон такова ограничаване може да се вкара единствено при ремонт, само че подобен не е почнал, нито плануван.
Що се отнася до мнението на АПИ, че не могат да ремонтират въпросния сектор на автомагистралата, Костов е безапелационен, че „ няма по какъв начин отговорното държание на българската администрация да ни бъде вменено на нас, откакто сме платили налози и винетки “.
По закон АПИ са длъжни да обезпечават „ скоростно и безвредно “ придвижване по пътната мрежа.
Снимка: btvnovinite.bg
Въпросът е кардинален, споделя юрист Костов и отбелязва, че е завел дело не поради санкцията, а за положението на пътищата.
Публикувал е желае на уебстраницата на адвокатската фирма си, с цел да окуражи и други да си търсят правата, тъй като съгласно него това е методът да се трансформират нещата, тъй като „ ние сме коректив на страната “ и не би трябвало да се отхвърляме. Инициативата му получава огромен отзив онлайн.
Според Костов искът му е сносно стимулиран юридически и може да завоюва делото в съда.
Вижте повече във видеото!
Снимка: btvnovinite.bg
Направено е цялостно проучване и са набелязани всички нужни ограничения, с цел да бъдат отстранени дефектите в компрометираната права, споделят от пътната организация. Ремонтът на сектора от Стара Загора до Чирпан по автомагистрала „ Тракия “ не е почнал и едва евентуално да стартира тази година, тъй като не са налични нужните пари.
„ Стойността на ремонта се прави оценка на към 160 милиона лв. “, пресмята инж. Иван Досев- член на управителния съвет на АПИ.
Междувременно правата продължава да бъде със скоростно ограничаване от 90 км. Скорост, която над 8 хиляди водачи не са спазили. И им е излязло солено.
Снимка: btvnovinite.bg
Адвокат Атанас Костов получава фиш от 650 лв. за превишена скорост на същата тази права. И завежда първото правосъдно дело против Агенцията за пътна инфраструктура.
Юристът постоянно пътува по автомагистрала „ Тракия “, с цел да се явява по каузи в София и Пловдив, а в съответния случай е имал случай в Стара Загора.
„ В съответния случай не съм забелязал знака за ограничаването на скоростта “, декларира юрист Костов, който е схванал за него едвам откакто е получил фиша.
Но съгласно него този знак е противозаконен, тъй като по закон такова ограничаване може да се вкара единствено при ремонт, само че подобен не е почнал, нито плануван.
Що се отнася до мнението на АПИ, че не могат да ремонтират въпросния сектор на автомагистралата, Костов е безапелационен, че „ няма по какъв начин отговорното държание на българската администрация да ни бъде вменено на нас, откакто сме платили налози и винетки “.
По закон АПИ са длъжни да обезпечават „ скоростно и безвредно “ придвижване по пътната мрежа.
Снимка: btvnovinite.bg
Въпросът е кардинален, споделя юрист Костов и отбелязва, че е завел дело не поради санкцията, а за положението на пътищата.
Публикувал е желае на уебстраницата на адвокатската фирма си, с цел да окуражи и други да си търсят правата, тъй като съгласно него това е методът да се трансформират нещата, тъй като „ ние сме коректив на страната “ и не би трябвало да се отхвърляме. Инициативата му получава огромен отзив онлайн.
Според Костов искът му е сносно стимулиран юридически и може да завоюва делото в съда.
Вижте повече във видеото!
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ