Най-кървавата катастрофа на пътя Русе - Бяла
29 години след една от злополуките, взели най-вече жертви в България, пътят Русе – Бяла към момента е същият
На 7 април 1993 година стана една от злополуките, взели най-вече жертви в България. Инцидентът стана на пътя Русе – Велико Търново, край моста при град Бяла. Пътуващ от Букурещ за Истанбул рейс на турската компания „ Али Баба “ е застигнат от тежкотоварен автомобил „ Шкода-Европа “. В момента на изпреварване против камиона идва различен рейс – „ Чавдар “ на беленската компания „ Модул “. Камионът притиска с ремаркето турския рейс, който полита през перилата на моста от към 20 метра в реката и пада във водата на тавана си. В рейса има 46 души – 43 пасажери, от които 40 румънци и трима жители от Оперативно-наблюдателно дело, трима турци – водачи и лидер на групата туристи. Загиват 29 души, главно румънци и украинци, напомня.
Само 5 часа по-късно часа става втори случай – този път с крана, опитващ се да изтегли от реката останките на смазания рейс. Турски ТИР не се подчинява на сигнализацията на полицията да спре и с огромна скорост връхлита върху крана. Тежко ранен е кранистът.
13 години по-късно при злополука в същия регион починаха 18 души…
Пътят Русе - Бяла, който е част от европейския кулоар №9, е измежду „ челниците “ в страната по произшествия и жертви. За страдание обаче, проектите за създаване на автомагистралата Русе – Велико Търново са към момента „ на хартия “. В най-хубавия случай построяването на автомагистралата ще приключи към 2030 г.
На 7 април 1993 година стана една от злополуките, взели най-вече жертви в България. Инцидентът стана на пътя Русе – Велико Търново, край моста при град Бяла. Пътуващ от Букурещ за Истанбул рейс на турската компания „ Али Баба “ е застигнат от тежкотоварен автомобил „ Шкода-Европа “. В момента на изпреварване против камиона идва различен рейс – „ Чавдар “ на беленската компания „ Модул “. Камионът притиска с ремаркето турския рейс, който полита през перилата на моста от към 20 метра в реката и пада във водата на тавана си. В рейса има 46 души – 43 пасажери, от които 40 румънци и трима жители от Оперативно-наблюдателно дело, трима турци – водачи и лидер на групата туристи. Загиват 29 души, главно румънци и украинци, напомня.
Само 5 часа по-късно часа става втори случай – този път с крана, опитващ се да изтегли от реката останките на смазания рейс. Турски ТИР не се подчинява на сигнализацията на полицията да спре и с огромна скорост връхлита върху крана. Тежко ранен е кранистът.
13 години по-късно при злополука в същия регион починаха 18 души…
Пътят Русе - Бяла, който е част от европейския кулоар №9, е измежду „ челниците “ в страната по произшествия и жертви. За страдание обаче, проектите за създаване на автомагистралата Русе – Велико Търново са към момента „ на хартия “. В най-хубавия случай построяването на автомагистралата ще приключи към 2030 г.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




