24-те часа на Льо Ман е легендарно състезание, което от

24-те часа на Льо Ман е именито съревнование, което от 1923 година насам е сцена на епични борби сред конструктори, водачи и разрастващи се технологии. Историята му е изпълнена с трагични съперничества и незабравими надпревари, които са оставили диря в моторните спортове.

Последното съревнование се организира в миналия уикенд. За трета поредна година завоюва Ferrari, този път посредством частния тим Ferrari AF Corse. Надпреварата бе много забавна и вълнуваща, като един от болидите на отбора изпревари с 14 секунди заводска кола на Porsche. Един от тримата водачи на шампионския автомобил бе полякът Роберт Кубица, някогашен водач от Формула 1, който едвам не загуби живота си през февруари 2011 година и е същинско знамение, че изобщо сяда в спортна кола.   

Но в този момент тематиката е друга - Льо Ман е съревнование, известно и с огромните си съперничества. По-долу вижте пет от най-великите, които публиката е имала привилегията да следи през годините.

Тук е редно да се подсети, че букмейкър №1 за спортни залози у нас, прочут и като общоприет спонсор на ЦСКА, предлага куп благоприятни условия за предвиждания върху моторните спортове. Пазарите са десетки, като всеки ценител може да тества своите благоприятни условия и експертни познания.

А ето и пет от най-великите съперничества в историята на 24-те часа на Льо Ман:

Ford против Ferrari (1966 - 1969 г.) 

Съперничеството сред Ford и Ferrari през 60-те години е едно от най-емблематичните в историята на Льо Ман. Ferrari господства надпреварата с шест следващи победи от 1960 до 1965 година, само че Ford, воден от упоритостта на Хенри Форд II, взема решение да провокира италианците. 

Американският производител създава Ford GT40, който след неуспехи през 1964 и 1965 година победи през 1966 година, заемайки целия подиум. Ford продължава да печели до 1969 година, до момента в който Ferrari не съумява да си върне короната в този интервал. 

Състезанието през 1966 година е изключително запаметяващо се поради трагичния край, когато трите коли на Ford пресичат линията съвсем по едно и също време, а Брус Макларън и Крис Еймън са оповестени за спечелили. Това съревнование, увековечено във кино лентата “Форд против Ферари “, остава знак на великата софтуерна конкуренция сред два автомобилни колоса.

Porsche против Audi (1998–2017 г.) 

В края на 90-те и началото на новия век Porsche и Audi се трансформират в колоси на Льо Ман, водейки интензивна борба за превъзходство. Porsche, с рекордните си 19 победи, среща сериозен съперник в Audi, което господства с новаторски дизелови и хибридни технологии, печелейки 13 пъти сред 2000 и 2014 г. 

Audi революционизира надпреварата с модели като R10 TDI и R18 e-tron Quattro, само че Porsche се завръща триумфално с хибридния 919 Hybrid, спечелвайки три следващи победи от 2015 до 2017 г. 

Състезанието през 2015 година е връхна точка, когато Нико Хюлкенберг, Ърл Бамбър и Ник Танди носят успеха за Porsche, прекъсвайки петгодишната серия на Audi. Това съревнование е образец за софтуерен прогрес и стратегическа игра на най-високо равнище.

Jaguar против Porsche (1988 г.) 

През 1988 година Jaguar XJR-9, ръководен от Яник Далмас, Мартин Бръндъл и Джон Нилсен, побеждава мощния Porsche 962C в едно от най-оспорваните надпревари в историята на Льо Ман. 

Porsche господства през 80-те години, само че Jaguar, подсилен от английския възторг, съумява да завоюва първата си победа от 1957 година насам. Състезанието е белязано от интензивна борба, високи скорости и напрегната тактика. 

Jaguar устоява на механически провокации и приключва с преднина от едвам две минути след 24-те часа. Тази победа е успех за Jaguar и доказателство, че надеждността и умното ръководство на ресурсите могат да се окажат решаващи.

Toyota против Porsche (2016–2018 г.) 

Toyota и Porsche водят яростно съревнование в ерата на хибридните прототипи, като японският производител търси първата си победа в Льо Ман след години на неуспехи. 

През 2016 година Toyota е на ръба на триумфа с TS050 Hybrid, ръководен от Казуки Накаджима, Себастиен Буеми и Антъни Дейвидсън, само че техническа щета в последните минути разрешава на Porsche да завоюва. Тази сърцераздирателна загуба стимулира Toyota да се върне по-силна, и през 2018 година Фернандо Алонсо, Буеми и Накаджима най-сетне носят първата победа за марката. 

Състезанието през 2016 година остава един от най-драматичните моменти в историята на Льо Ман, показвайки какъв брой непредсказуемо може да бъде това тестване.

Porsche против Ferrari (1970 г.) 

През 1970 година Porsche 917, ръководен от Ханс Херман и Ричард Атууд, побеждава Ferrari 512S в едно от най-трудните надпревари в Льо Ман, белязано от мощен дъжд и високи скорости. Това е първата обща победа за Porsche, която слага началото на тяхната доминация в надпреварата. 

Битката сред Porsche и Ferrari е интензивна, като двете марки се борят за превъзходство в клас 5.0 литра. Въпреки тежките условия, Porsche 917 показва изключителна надеждност и скорост, а успеха на Херман, след 11 несполучливи участия, затвърждава легендата на модела. 

Състезанието въодушевява и кино лентата “Льо Ман ” със Стив Маккуин, заснеман по време на събитието, което прибавя към неговата митология.

Сайт №1 за спортни залози в България приканва за виновна и деликатна игра.