Вдигат с 15 % екотаксите на колите над 10 години
" 24 часа "
Екотаксата за коли, които са над 10 година, която се заплаща еднократно при първа регистрация, се усилва с 43 лева и от сегашните 267 става 310 лева Плаща се единствено за леки, лекотоварни коли под 3,5 тона и коли с висока проходимост. Това демонстрират приложенията към пакет от документи, които Министерството на околната среда и водите пусна за публично разискване.
Ако возилото е сред 5 и 10 години, таксата от сегашните 253 става 290 лева За колите под 5-годишна възраст има понижение – от 200 на 194 лева, а за новите – от 146 на 125 лева
Ведомството на министър Нено Димов има намерение да постави продуктови такси и за други категории МПС, за които до момента е нямало. Например за микробуси с над 8 места и за товарни коли до 12 тона се вкарва такса. За новите ще е 625 лева и се усилва с възрастта на возилото, с цел да стигне 1550 лева за тези над 10 години.
Още по-големи са за тирове, като в претекстовете е посочено, че са най-големите замърсители, а до момента не са били обхванати от системата на продуктовите такси. Чисто нов рейс и камион над 12 тона ще може да се записват за 938 лева, а подобен над 10 години – против 2325 лева
При хибридните коли, които се движат с ток или с бензин и дизел, таксата стартира от 100 лева за новите и стига до 255 лева за най-старите. Електромобилите ще заплащат 102 лева без значение от това по кое време са създадени, само че тази такса се вкарва от 1 януари 2022 година, т.е. към този момент те са освободени от нея. Останалите промени влизат в действие от 1 януари 2019 година, съобщава " 24 часа ".
В пакета от документи се плануват също нови по-строги правила за преработването на излезли от приложимост гуми и масла, които засягат пунктовете с лиценз да ги оползотворявa.
Екотаксата за коли, които са над 10 година, която се заплаща еднократно при първа регистрация, се усилва с 43 лева и от сегашните 267 става 310 лева Плаща се единствено за леки, лекотоварни коли под 3,5 тона и коли с висока проходимост. Това демонстрират приложенията към пакет от документи, които Министерството на околната среда и водите пусна за публично разискване.
Ако возилото е сред 5 и 10 години, таксата от сегашните 253 става 290 лева За колите под 5-годишна възраст има понижение – от 200 на 194 лева, а за новите – от 146 на 125 лева
Ведомството на министър Нено Димов има намерение да постави продуктови такси и за други категории МПС, за които до момента е нямало. Например за микробуси с над 8 места и за товарни коли до 12 тона се вкарва такса. За новите ще е 625 лева и се усилва с възрастта на возилото, с цел да стигне 1550 лева за тези над 10 години.
Още по-големи са за тирове, като в претекстовете е посочено, че са най-големите замърсители, а до момента не са били обхванати от системата на продуктовите такси. Чисто нов рейс и камион над 12 тона ще може да се записват за 938 лева, а подобен над 10 години – против 2325 лева
При хибридните коли, които се движат с ток или с бензин и дизел, таксата стартира от 100 лева за новите и стига до 255 лева за най-старите. Електромобилите ще заплащат 102 лева без значение от това по кое време са създадени, само че тази такса се вкарва от 1 януари 2022 година, т.е. към този момент те са освободени от нея. Останалите промени влизат в действие от 1 януари 2019 година, съобщава " 24 часа ".
В пакета от документи се плануват също нови по-строги правила за преработването на излезли от приложимост гуми и масла, които засягат пунктовете с лиценз да ги оползотворявa.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ