Всеки пети гражданин на София е против синята зона през почивните дни
21% от столичани са срещу въвеждането на синя зона през уикенда. Това излиза наяве от изследване на самодейността „ Визия за София “, в което е изследвано кои са най-важните стратегически цели за развиването на града, написа " Монитор ".
Столичани правят оценка като най-приоритетни ограниченията и задачите, свързани със запазването на живата среда в града, естетиката и качеството на градската среда и чистотата във връзка с въздух, води, улици и звук. Публичният превоз се приема като значима сфера за развиване наред с построяването на безвредни улици, улеснени пешеходни пресичания, качествена пътна настилка, основаване на споделени улици и пространства за жителите.
Противоречиви са мненията за ограничения като въвеждането на входна такса за прекосяване с МПС през централна градска част и стесняването на лентите за придвижване по основните улици. Против въвеждането на входна такса за прекосяване през централната градска част са 21%, като едва предпочитана я дефинират 29%, а с оценка над 6 я правят оценка 50% от интервюираните. Доста поляризирани са мненията и за въвеждане на такса запушване. Против са 18 на 100, с ниска приоритетност я дефинират 11%, само че за 70% тази мярка е значима и получава оценки над 6, като 27% й слагат най-високата оценка 10.
Като значим фактор за средата в София жителите показват и градския превоз, който съгласно допитаните има потребност от вложения в разширение на мрежата, понижаване на интервалите сред транспортните средства, усъвършенстване на маршрутите и спирките, както и създаване на буферни паркинги и разширение и разпространение на системата „ паркирай и се вози “.
Образованието е оценено със междинна оценка по степен на значимост 8,13, а като най-важни ограничения за неговото развиване са посочени обновяването на материалната база на учебните заведения, увеличението на броя на местата по региони в детските ясли, градини, учебни заведения, отварянето и обновяването на повече градски пространства за младежи, връзката на бизнеса с образованието. Предлагането на културни събития също е едно от най-високо оценените области.
Столичани правят оценка като най-приоритетни ограниченията и задачите, свързани със запазването на живата среда в града, естетиката и качеството на градската среда и чистотата във връзка с въздух, води, улици и звук. Публичният превоз се приема като значима сфера за развиване наред с построяването на безвредни улици, улеснени пешеходни пресичания, качествена пътна настилка, основаване на споделени улици и пространства за жителите.
Противоречиви са мненията за ограничения като въвеждането на входна такса за прекосяване с МПС през централна градска част и стесняването на лентите за придвижване по основните улици. Против въвеждането на входна такса за прекосяване през централната градска част са 21%, като едва предпочитана я дефинират 29%, а с оценка над 6 я правят оценка 50% от интервюираните. Доста поляризирани са мненията и за въвеждане на такса запушване. Против са 18 на 100, с ниска приоритетност я дефинират 11%, само че за 70% тази мярка е значима и получава оценки над 6, като 27% й слагат най-високата оценка 10.
Като значим фактор за средата в София жителите показват и градския превоз, който съгласно допитаните има потребност от вложения в разширение на мрежата, понижаване на интервалите сред транспортните средства, усъвършенстване на маршрутите и спирките, както и създаване на буферни паркинги и разширение и разпространение на системата „ паркирай и се вози “.
Образованието е оценено със междинна оценка по степен на значимост 8,13, а като най-важни ограничения за неговото развиване са посочени обновяването на материалната база на учебните заведения, увеличението на броя на местата по региони в детските ясли, градини, учебни заведения, отварянето и обновяването на повече градски пространства за младежи, връзката на бизнеса с образованието. Предлагането на културни събития също е едно от най-високо оценените области.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ