2019 г. и 2020 г. ще са годините с най-много

2019 година и 2020 година ще са годините с най-вече пътни прави в ремонт по европейските стратегии - това сподели зам.-министър на районното развиване и благоустройството Деница Николова по време на интернационална конференция на БААИК в хотел „ Хилтън “. За това време се чака довеждане докрай на 21 пътни сектора в страната.

Деница Николова акцентира, че БААИК има основна роля в контрола на строителните обекти. „ Обществото чака от нас да засилим контрола на обектите в осъществяване според заложените съответни ограничения “, сподели госпожа Николова и добави, че водещи би трябвало да са качеството на капиталовия развой, контролът и приемането на обектите.

Инж. Галина Василева, началник на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура ”, също се включи в полемиката, като акцентира, че критерият „ най-ниска цена ” в публичните поръчки не се предлага за контракти за контрол, тъй като качеството би трябвало да има по-голяма тежест. Закон за обществените поръчки дава благоприятни условия за оценка на екипа, само че възложителите не се възползват от нея, защото процесът се усложнява. Тя акцентира още, че като цяло заплащането на консултантските услуги е ниско и има дисбаланс. Пример за това е междинният % възнаграждение на консултанта по отношение на строителната стойност: НКЖИ - 3%; АПИ - 0,65% /заедно с в допълнение предоставени работи - до 2%;/ Метрополитен ” - 0,5%. Често при договорите с съветник за ръководство на плановете има незаслужено систематизиране на риска (обвързване с напредъка на строителството) или пък има възлагане на незначителни функционалности на консултанта.