19 оферти са били подадени за модернизация на жп линията

19 предложения са били подадени за рационализация на жп линията Елин Пелин-Костенец. Отварянето на предложенията е било на 6 август след голям брой промени в датите, поради поредицата обжалвания на процедурата, оповестиха от Община Елин Пелин.
Проектът е най-мащабният за този програмен интервал на оперативна стратегия " Транспорт ". Възложител е Националната компания „ Железопътна инфраструктура “.
Очаква се след модернизацията на този и още два сектора по линията София-Пловдив пътуването сред двата най-големи български града с трен да лишава единствено един час. Срокът за осъществяване на плана беше очакван от 2017 до 2021 година
Търгът за плана беше разгласен при започване на юли месец предходната година година, само че обжалвания забавиха процедурата с към 10 месеца. След пускане на процедурата крайният период за стартиране в употреба на новото трасе е през 2023 година.
Проектът " Модернизация на железопътен сектор Елин Пелин-Костенец " се финансира от оперативна стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура " 2014-2020 и е на стойност 1.024 милиарда лева
Участъкът е с обща дължина 51 км, а плановата скорост на трасето е до 160 км/ч. В рамките на плана ще бъдат построени над 20 км тунели и 23 моста и виадукти с обща дължина към 3 км.
Предвижда се още да бъдат осъвременени 5 жп гари, както и унищожаване на всички жп прелези. Модернизацията на сектора до Костенец планува и няколко пешеходни надлеза, с цел да отстрани заплахата за пешеходците.