187 подобрени камери от типа триноги ще следят за нарушители на пътищата в цялата страна
187 усъвършенствани камери от вида триноги ще наблюдават за извършители на пътищата в цялата страна. Новите устройства ще се употребяват както на автомагистралите, по този начин и в градовете за надзор освен на скорост та, само че и на други нарушавания .
" Камерата е съвсем идентична като старите, само че софтуерът ѝ е усъвършенстван, като можем с тази камера да установим типа на транспортното средство – лек или товарен автомобил, да се надзор ира както скорост та, по този начин и неправилното придвижване в спешна лента, погрешно изпреварване и погрешно придвижване в бус лентите ", съобщи основен контрольор Радослав Буюклийски, шеф на " Пътна полиция " – Кюстендил.
Според него камерата може да засича скорост и в трите ленти на автомагистрала та по едно и също време, както и на разнообразни транспортни средства . Тя може да бъде сложена както за приближаващи се, по този начин и за отдалечаващи се коли.
Контрол на три скоростни режима
Новите механически средства могат да надзор ират скорост от 70 километра в час, от 90 и от 120 километра в час. Трите скорост и могат да се надзор ират по едно и също време, като самата камера регистрира кое транспортно средство с каква скорост е минало.
" Може да се надзор ира скорост от 70 км, от 90 и от 120 км/ч. Трите скорост и могат да се надзор ират по едно и също време, самата камера регистрира кое транспортно средство с каква скорост е минало ", изясни основен контрольор Буюклийски.
Първи резултати по автомагистрала " Струма "
В рамките на по-малко от час тази заран са открити 13 нарушавания на скорост ния режим по авто автомагистрала " Струма ", като едно от тях е със 168 километра в час. Миналата седмица в границите на профилирана полицейска акция камера открива лидер с 233 километра в час още веднъж по автомагистрала " Струма ".
Според полиция та трафикът е извънредно натоварен и с помощта на камери те се прави прецизен надзор с използване на нулева приемливост. Целта не е да се глобяват водачите и да се събират пари, а да се научат водачите да съблюдават разпоредбите за придвижване, да бъдат толерантни един към различен и да се понижат пътнотранспортните катастрофи.
По думите на основен контрольор Буюклийски местата, на които да бъдат ситуирани камери те, се избират след ежеседмичен разбор на пътнотранспортните катастрофи.
" Камерата е съвсем идентична като старите, само че софтуерът ѝ е усъвършенстван, като можем с тази камера да установим типа на транспортното средство – лек или товарен автомобил, да се надзор ира както скорост та, по този начин и неправилното придвижване в спешна лента, погрешно изпреварване и погрешно придвижване в бус лентите ", съобщи основен контрольор Радослав Буюклийски, шеф на " Пътна полиция " – Кюстендил.
Според него камерата може да засича скорост и в трите ленти на автомагистрала та по едно и също време, както и на разнообразни транспортни средства . Тя може да бъде сложена както за приближаващи се, по този начин и за отдалечаващи се коли.
Контрол на три скоростни режима
Новите механически средства могат да надзор ират скорост от 70 километра в час, от 90 и от 120 километра в час. Трите скорост и могат да се надзор ират по едно и също време, като самата камера регистрира кое транспортно средство с каква скорост е минало.
" Може да се надзор ира скорост от 70 км, от 90 и от 120 км/ч. Трите скорост и могат да се надзор ират по едно и също време, самата камера регистрира кое транспортно средство с каква скорост е минало ", изясни основен контрольор Буюклийски.
Първи резултати по автомагистрала " Струма "
В рамките на по-малко от час тази заран са открити 13 нарушавания на скорост ния режим по авто автомагистрала " Струма ", като едно от тях е със 168 километра в час. Миналата седмица в границите на профилирана полицейска акция камера открива лидер с 233 километра в час още веднъж по автомагистрала " Струма ".
Според полиция та трафикът е извънредно натоварен и с помощта на камери те се прави прецизен надзор с използване на нулева приемливост. Целта не е да се глобяват водачите и да се събират пари, а да се научат водачите да съблюдават разпоредбите за придвижване, да бъдат толерантни един към различен и да се понижат пътнотранспортните катастрофи.
По думите на основен контрольор Буюклийски местата, на които да бъдат ситуирани камери те, се избират след ежеседмичен разбор на пътнотранспортните катастрофи.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ