170 км от АМ „Хемус ще бъдат изградени или ще

170 км от Автомагистрала „ Хемус " ще бъдат построени или ще се построяват в границите на идващите три години. Това съобщи министърът на районното развиване и благоустройството Николай Нанков при старта на строителството на нови 9,3 км от автомагистралата в сектора от Ябланица до п.в. „ Боаза ", оповестиха от Министерство на регионалното развитие.

Министърът подсети, че в предните два мандата на държавното управление „ Борисов " са построени 22 км от общо 170 км на Автомагистрала „ Хемус ". Той разгласи, че до два месеца и половина ще започва строителството на още 16,5 км от трасето на автомагистралата от Шумен в посока Търговище. През тази година ще бъдат търгувани други 52 км, чието планиране сега приключва, и ще могат да започват като действително осъществяване до края на годината. Още 85 км от автомагистралата до Велико Търново ще бъдат предоставени през 2019 година и по този начин действително строителство ще стартира и по тях.

Николай Нанков акцентира, че Автомагистрала „ Хемус " е от изключителна значимост за пътната сигурност и икономическото развиване на Северна България. „ Ако всички кабинети, с изключение на държавните управления „ Борисов ", бяха създали и половината от това, което се направи до тук и което вършим сега, уверен съм, че през днешния ден нямаше да сме на първа копка, а щяхме да режем лента на цялата автомагистрала ", съобщи той.

Министърът изрече признателност за съдействието към вицепремиера Томислав Дончев и министъра на финансите Владислав Горанов, защото автомагистралата се построява единствено с бюджетни средства. Николай Нанков съобщи, че оптимистичният вид планува Автомагистрала „ Хемус " да бъде приключена до 2024 година, а реалистичният – това да стане до 2025 година, съгласно поетия ангажимент, и удостовери, че главните старания в този мандат ще бъдат ориентирани към северната част на страната.

Регионалният министър се обърна към строителите с апел за бързо и качествено осъществяване и към изпълнителя на надзора да следи за качеството на работа. Срокът за осъществяване е 2 години, само че е стихотворец ангажимент да бъдат спестени няколко месеца и след година и половина ще можем да се поздравим със приключен сектор, сподели още той.

Според министър Владислав Горанов инвестицията в удължаването на Автомагистрала „ Хемус " е една от най-смислените, правени от държавното управление, тъй като посредством нея може да се „ раздра възелът, в който е впрегната Северна България ". Той изрази убедеността си, че сега, в който планът приключи, северната част на страната ще стартира да догонва Южна България. Държава със 100 милиарда лева БВП би трябвало да може да има цели и да развива районите хармонично, съобщи финансовият министър и пожела на министър Нанков този извънредно значим инфраструктурен план да бъде приключен в мандата му, тъй като е важен за икономическото развиване на страната.

Автомагистралният сектор ще бъде с по две ленти за придвижване в посока по 4 м, две ленти за прекъсване по 3 м, междинна разграничителна линия - 2 м, водещи линии и банкети. Ще бъдат издигнати 5 селскостопански подлеза и 2 селскостопански надлеза, както и подлез при общинския път Брестница – пещера „ Съева дупка ". Етапна връзка наоколо до с. Брестница ще обезпечава съгласуваност с път I-4 Коритна – Белокопитово.

Изпълнител на обекта е Консорциум „ ХВП Ябланица " ДЗЗД. Договорът за планиране и строителство е на стойност 54 990 000 лева без Данък добавена стойност. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД „ Консултанти Хемус 1 – 2016 " с контракт на стойност 595 899,10 лева без Данък добавена стойност.