Служители на гръцката брегова охрана са обвинени за смъртта на 650 мигранти
17 чиновници на гръцката бреговата защита са подведени под правосъдна отговорност за най-смъртоносното корабокрушение на мигранти в Средиземно море за последното десетилетие.
Близо 650 души починаха, когато препълненият рибарски транспортен съд „ Адриана “ потъна покрай Пилос в ранните часове на 14 юни 2023 г. Оцелелите по-късно описаха, че гръцката брегова защита е предизвикала преобръщането на лодката им при несполучлив опит да я изтегли, а по-късно е заглушила показанията на очевидците.
„ Отне ни две години, с цел да бъдат повдигнати тези обвинявания, макар че толкоз доста хора са очевидци на случилото се “, сподели един от оживелите пред " Би Би Си ".
Заместник-прокурорът на Военноморския съд в Пирея е открил, че 17 членове на гръцката брегова защита би трябвало да бъдат подведени под наказателна отговорност. Сред тях е капитанът на кораба на бреговата охрана LS-920, който е упрекнат в „ причиняване на корабокрушение “, довело до гибелта на „ минимум 82 души “. Това подхожда на броя на извадените тела, макар че се счита, че са се удавили още 500 души, в това число дами и деца, които са били под палубата.
Катастрофата е станала в интернационалните води, само че в избавителната зона на Гърция. Тогавашният шеф на бреговата защита и шеф на Националния център за съгласуваност на търсене и избавяне в Пирея са измежду четиримата длъжностни лица, упрекнати в „ излагане на други на заплаха “. Капитанът на LS-920 е упрекнат и в „ рисково възпрепятстване на морския превоз “, както и в „ непредоставяне на помощ “ на лодката с мигранти. Екипажът на кораба е упрекнат в „ просто съучастничество “ във всички дейности, за които се твърди, че са осъществени от капитана.
Кораб на бреговата защита е следил „ Адриана “ в продължение на 15 часа преди потъването ѝ. Той е напуснал Либия за Италия с към 750 души на борда. Известно е, че единствено 104 от тях са оживели.
Близо 650 души починаха, когато препълненият рибарски транспортен съд „ Адриана “ потъна покрай Пилос в ранните часове на 14 юни 2023 г. Оцелелите по-късно описаха, че гръцката брегова защита е предизвикала преобръщането на лодката им при несполучлив опит да я изтегли, а по-късно е заглушила показанията на очевидците.
„ Отне ни две години, с цел да бъдат повдигнати тези обвинявания, макар че толкоз доста хора са очевидци на случилото се “, сподели един от оживелите пред " Би Би Си ".
Заместник-прокурорът на Военноморския съд в Пирея е открил, че 17 членове на гръцката брегова защита би трябвало да бъдат подведени под наказателна отговорност. Сред тях е капитанът на кораба на бреговата охрана LS-920, който е упрекнат в „ причиняване на корабокрушение “, довело до гибелта на „ минимум 82 души “. Това подхожда на броя на извадените тела, макар че се счита, че са се удавили още 500 души, в това число дами и деца, които са били под палубата.
Катастрофата е станала в интернационалните води, само че в избавителната зона на Гърция. Тогавашният шеф на бреговата защита и шеф на Националния център за съгласуваност на търсене и избавяне в Пирея са измежду четиримата длъжностни лица, упрекнати в „ излагане на други на заплаха “. Капитанът на LS-920 е упрекнат и в „ рисково възпрепятстване на морския превоз “, както и в „ непредоставяне на помощ “ на лодката с мигранти. Екипажът на кораба е упрекнат в „ просто съучастничество “ във всички дейности, за които се твърди, че са осъществени от капитана.
Кораб на бреговата защита е следил „ Адриана “ в продължение на 15 часа преди потъването ѝ. Той е напуснал Либия за Италия с към 750 души на борда. Известно е, че единствено 104 от тях са оживели.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ