Андрей Новаков: България може и да не получи евросредства по Плана до края на годината
15 октомври беше посочен от служебния министър председател Стефан Янев като период, в който България би трябвало да е подготвена с Плана за възобновяване и развиване. Евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Андрей Новаков изрази опасения, че страната ни може и да не получи пари по него до края на годината, предава Bulgaria ON AIR.
"Два месеца има Европейската комисия, с цел да оцени Плана, един месец е срокът за Европейския съвет. Реално, от внасянето до предплатеното заплащане има най-малко три месеца. Планът беше подготвен още в края на мандата на предишното държавно управление. Ако служебното държавно управление е желало, можеше да го внесе, тъй като имаше предварителна позитивна оценка от Европейската комисия ", съобщи Новаков в студиото на "България заран ".
И акцентира, че се надява страната ни да не загуби евросредства, само че акцентира, че самото закъснение се отразява на бизнеса и стопанската система ни.
"Забавянето не е добре нито за бенефициентите, нито за стопанската система. Това са 1,6 милиарда евро, които към този момент можеха да поддържат дребния и междинен бизнес. Да се употребяват за възобновяване на стопанската система от пандемията - за хотели, превоз, туризъм ", акцентира Новаков. Другото му безпокойство е, че колкото повече страната бави Плана, толкоз повече неща ще би трябвало да се включат в него.
"Другият проблем е, че действително в този момент не се знае какво включва той. При нашия вид всички знаеха какво има. Имаше 4 огромни обществени разисквания по браншове и след всяка от тях обсегът се усилваше ", съобщи евродепутатът пред Bulgaria ON AIR.
Все отново Новаков е оптимист, че Европейска комисия ще прояви състрадание и ще покаже къде са грешките, с цел да бъде признат и да стартират заплащанията към България.
Новаков акцентира и напредъка по предлагането му за единна система в Европа, която да наблюдава пробега на колите втора ръка.
"От първа ръка разбрах какво е да събираш с години пари за кола - и то втора ръка, и да се окажеш измамен. Продават една кола сякаш на 100 000 км пробег, а тя се оказва 300 000, примерно ", изясни евродепутатът.
Целта на единната система е, когато един автомобил бъде импортиран от Италия, да вземем за пример, и мине границата на страната към различен притежател, да се знае какъв е действителният му пробег.
"3 година откакто предложих основаването на системата на Европейска комисия беше получена висока оценка. Очаквам страните членки да се включат и тази информация да бъде налична до органите на КАТ ", посочи Новаков.
"Два месеца има Европейската комисия, с цел да оцени Плана, един месец е срокът за Европейския съвет. Реално, от внасянето до предплатеното заплащане има най-малко три месеца. Планът беше подготвен още в края на мандата на предишното държавно управление. Ако служебното държавно управление е желало, можеше да го внесе, тъй като имаше предварителна позитивна оценка от Европейската комисия ", съобщи Новаков в студиото на "България заран ".
И акцентира, че се надява страната ни да не загуби евросредства, само че акцентира, че самото закъснение се отразява на бизнеса и стопанската система ни.
"Забавянето не е добре нито за бенефициентите, нито за стопанската система. Това са 1,6 милиарда евро, които към този момент можеха да поддържат дребния и междинен бизнес. Да се употребяват за възобновяване на стопанската система от пандемията - за хотели, превоз, туризъм ", акцентира Новаков. Другото му безпокойство е, че колкото повече страната бави Плана, толкоз повече неща ще би трябвало да се включат в него.
"Другият проблем е, че действително в този момент не се знае какво включва той. При нашия вид всички знаеха какво има. Имаше 4 огромни обществени разисквания по браншове и след всяка от тях обсегът се усилваше ", съобщи евродепутатът пред Bulgaria ON AIR.
Все отново Новаков е оптимист, че Европейска комисия ще прояви състрадание и ще покаже къде са грешките, с цел да бъде признат и да стартират заплащанията към България.
Новаков акцентира и напредъка по предлагането му за единна система в Европа, която да наблюдава пробега на колите втора ръка.
"От първа ръка разбрах какво е да събираш с години пари за кола - и то втора ръка, и да се окажеш измамен. Продават една кола сякаш на 100 000 км пробег, а тя се оказва 300 000, примерно ", изясни евродепутатът.
Целта на единната система е, когато един автомобил бъде импортиран от Италия, да вземем за пример, и мине границата на страната към различен притежател, да се знае какъв е действителният му пробег.
"3 година откакто предложих основаването на системата на Европейска комисия беше получена висока оценка. Очаквам страните членки да се включат и тази информация да бъде налична до органите на КАТ ", посочи Новаков.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ