Възложиха строителство на горски път за 15,7 млн. лева
15,7 млн. лева без Данък добавена стойност (или близо 19 млн. лева с ДДС) ще коства ремонтът на горски авто път сред Мугла и Тешел. Участъкът е с дължина малко над 16 км, попада в територията на три горски стопанства и по него има 10 моста .
Изпълнител на обекта е консорциум „ ГП “ ДЗЗД, състоящ се от четири компании. Справка в регистъра Дакси сочи, че с максимален дял в него е компания „ ИСА 2000 “ на Юлиян Инджов – 50%. „ Копекс и Ко “ ЕООД и „ БГ Ленд Ко “ ООД са с по 16,67%, а „ Тийм Инженеринг “ ЕООД – с 16,6%.
Срокът за осъществяване на плана „ Основен ремонт на горски авто път Тешел-Мугла, попадащ в територията на ДГС – Смолян, ДГС – Триград и ДГС – Извора “ е 12 месеца.
С днешна дата (8.10.2021 г.) има решение на Държавното горско стопанство в Смолян и за избор на строителен контрол за обекта. Дейността ще се извършва от обединяване „ Път-Бул-Строй “ за сумата от 374 755 лева без Данък добавена стойност.
С двете обединявания Южноцентралното държавно дружество (ЮЦДП) има подписани рамкови съглашения от 2017 година за ремонт на горски пътища на негова територия. Специално за строителството сумата е 60 млн. лева В интервала сред април и октомври от Горското стопанство в Смолян са поканили двата консорциума да добавят офертите си. Предложението на ДЗЗД „ ГП “ е утвърдено на 23-ти април.
Днес, с утвърждението на строителния контрол, процедурата е финализирана.
Обединение „ Път-Бул-Строй “ е получило и ангажимент да изготви отчет за оценка на сходството на капиталовия план за сумата от 1920 лева А строителният консорциум, чиято оферта е призната на 23-ти април, ще упражнява авторски контрол против 7 873 лева
Проектът е гарантиран със средства на Южноцентралното държавно дружество, под чиято шапка е ДГС – Смолян.
Предвидените действия са най-общо: трасиране, разчистване на сервитута на пътя от шубраци и пъни, ровове, зауствания, диги от скален материал, отводнения, създаване на тръбни водостоци, повреждане на 10 моста и създаване на нови (сводови), полагане на бетон, засипване с асфалтов грунд и топла битумна замазка, ремонт и покачване на съществуващи подпорни стени, полагане на габиони и други
От подписаната в края на септември и началото на октомври документи на ДГС – Смолян, излиза наяве, че е заменен шефът му инж. Станко Делиянчев. Сега на този пост е инж. Васил Палагачев.
Попитан за аргументите, заради които към този момент не е шеф, Делиянчев сподели, че по този начин са решили в ЮЦДП. Той добави, че заповедта му от 20-ти септември е за преназначение като специалист инспектор, а Палагачев до момента е бил старши лесничей.
Промяна се оказа, че има и в управлението на ДГС – Славейно. На мястото на инж. Кръстю Узунов е назначен инж. Тодор Узунов.
Безуспешен се оказа опитът ни да се свържем по телефона с инж. Здравко Бакалов – шеф на Южноцентралното държавно дружество в Смолян, за повече обяснения по отношение на пътя Тешел – Мугла и новите назначения.
Изпълнител на обекта е консорциум „ ГП “ ДЗЗД, състоящ се от четири компании. Справка в регистъра Дакси сочи, че с максимален дял в него е компания „ ИСА 2000 “ на Юлиян Инджов – 50%. „ Копекс и Ко “ ЕООД и „ БГ Ленд Ко “ ООД са с по 16,67%, а „ Тийм Инженеринг “ ЕООД – с 16,6%.
Срокът за осъществяване на плана „ Основен ремонт на горски авто път Тешел-Мугла, попадащ в територията на ДГС – Смолян, ДГС – Триград и ДГС – Извора “ е 12 месеца.
С днешна дата (8.10.2021 г.) има решение на Държавното горско стопанство в Смолян и за избор на строителен контрол за обекта. Дейността ще се извършва от обединяване „ Път-Бул-Строй “ за сумата от 374 755 лева без Данък добавена стойност.
С двете обединявания Южноцентралното държавно дружество (ЮЦДП) има подписани рамкови съглашения от 2017 година за ремонт на горски пътища на негова територия. Специално за строителството сумата е 60 млн. лева В интервала сред април и октомври от Горското стопанство в Смолян са поканили двата консорциума да добавят офертите си. Предложението на ДЗЗД „ ГП “ е утвърдено на 23-ти април.
Днес, с утвърждението на строителния контрол, процедурата е финализирана.
Обединение „ Път-Бул-Строй “ е получило и ангажимент да изготви отчет за оценка на сходството на капиталовия план за сумата от 1920 лева А строителният консорциум, чиято оферта е призната на 23-ти април, ще упражнява авторски контрол против 7 873 лева
Проектът е гарантиран със средства на Южноцентралното държавно дружество, под чиято шапка е ДГС – Смолян.
Предвидените действия са най-общо: трасиране, разчистване на сервитута на пътя от шубраци и пъни, ровове, зауствания, диги от скален материал, отводнения, създаване на тръбни водостоци, повреждане на 10 моста и създаване на нови (сводови), полагане на бетон, засипване с асфалтов грунд и топла битумна замазка, ремонт и покачване на съществуващи подпорни стени, полагане на габиони и други
От подписаната в края на септември и началото на октомври документи на ДГС – Смолян, излиза наяве, че е заменен шефът му инж. Станко Делиянчев. Сега на този пост е инж. Васил Палагачев.
Попитан за аргументите, заради които към този момент не е шеф, Делиянчев сподели, че по този начин са решили в ЮЦДП. Той добави, че заповедта му от 20-ти септември е за преназначение като специалист инспектор, а Палагачев до момента е бил старши лесничей.
Промяна се оказа, че има и в управлението на ДГС – Славейно. На мястото на инж. Кръстю Узунов е назначен инж. Тодор Узунов.
Безуспешен се оказа опитът ни да се свържем по телефона с инж. Здравко Бакалов – шеф на Южноцентралното държавно дружество в Смолян, за повече обяснения по отношение на пътя Тешел – Мугла и новите назначения.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ