Фотоизложба „140 години иновации“ разказва историята от създаването на първия съвременен автомобил
- 140 години от раждането на първия автомобил, 130 години транспортни транспорти и 100 години Mercedes-Benz: 2026-та е юбилейна година за марката с трилъчата звезда
Фотоизложба „ 140 години нововъведения " бе показана в Регионалния исторически музей - София на 29-ти януари. Експозицията е отдадена на патентоването на първия автомобил и развиването на технологиите в една от най-значимите международни промишлености. Организатор на изложбата е генералният дистрибутор на Mercedes-Benz у нас - Силвър Стар, и бе открита от изпълнителния шеф на компанията Негован Йосифович.
Снимките илюстрират някои от най-важните исторически моменти в международната автомобилна история - от патентоването на първия автомобил с мотор с вътрешно горене от Карл Бенц на 29 януари 1886 година; през въвеждането на някои от най-значимите нововъведения в областта на безвредното шофиране - като основаването на ABS (антиблокиращата спирачна система) през 1978 година и въвеждането на въздушната възглавница в серийното произвеждане през 1981 година; до прехода към електрическа подвижност и внедряването на генеративен изкуствен интелект в новия Mercedes-Benz CLA, разгласен за автомобил на годината в Европа през януари 2026.
Изложбата включва и основни моменти от наличието на марката с трилъчата звезда в България от началото на 20-ти век до 80-те години. Отличават се фотографии на първия бензинов автомобил, доставен у нас през 1904 година, откриването на първото посланичество на Mercedes-Benz през 1924 година и първата книга на български език за автомобилна история, издадена през 1929 година и отбелязваща значимия принос на Карл Бенц и Готлиб Даймлер във образуването на автомобилния свят подобен, какъвто го познаваме през днешния ден.
Фото фрагментите са особено подбрани от журналиста Иван Колев, който е създател и на първата книга за историята на Mercedes-Benz в България, издадена със съдействието на Силвър Стар. Той бе специфичен посетител на представянето на изложбата и описа малко познати обстоятелства. Като това, че тъкмо преди 100 години през 1926-та е било намерено първото посланичество на автомобилна марка у нас и то е било това на Mercedes-Benz. В допълнение Колев показа, че през 30-те години на 20-ти век в България са били създавани автобусни и профилирани каросерии за немската марка, както и че страната ни е била измежду най-значимите клиенти на Daimler-Benz за товарни коли през социализма.
В Регионалния исторически музей - София се намира и неповторимият автомобил на цар Фердинанд, импортиран в България през 1905 година. По време на изложбата неговият реставратор - Панайот Панов, показа детайлности към възобновяване на автомобила, траяло година и половина. Интересен факт е, че по поръчка на цар Фердинанд за първи път в него се конфигурира пепелник, който по-късно става част от общоприетото съоръжение на колите на Mercedes-Benz от тази ера.
От 30-ти януари фотоизложбата „ 140 години нововъведения " може да бъде забелязана в шоурума на Силвър Стар в София (на ул. „ Челопешко шосе " 52), след което ще гостува и в останалите представителства на марката в Sofia Ring Mall, Пловдив, Бургас и Варна.
ххх
Ключови моменти от историята на Mercedes-Benz, трансформирали света на колите:
- 29 януари 1886 година (преди 140 години): Карл Бенц подава поръчка за патент за своето триколесно „ транспортно средство с бензинов мотор " - раждането на автомобила.
- 8 март 1886 година (преди 140 години): Готлиб Даймлер поръчва карета. На тази основа е конструиран първият четириколесен автомобил с високоскоростен мотор с вътрешно горене.
- 18 август 1896 година (преди 130 години): Готлиб Даймлер показва първия в света моторизиран камион. Той продава първия образец на British Motor Syndicate в Лондон.
- 5 декември 1896 година (преди 130 години): Benz & Cie. доставя „ превозвателно средство " - първия в света ван. „ Velodiped " се предлага и с товарна камера.
- 28/29 юни 1926 година (преди 100 години): Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft се сливат, с цел да образуват тогавашната Daimler-Benz AG. Така се ражда марката Mercedes-Benz.
- 9 октомври 1946 година (преди 80 години): Започват тестванията на прототипа Unimog. Бивши инженери на Daimler-Benz AG създават „ Универсално моторизирано устройство за селското стопанство ". Unimog е създаден в началото от Boehringer, като производството стартира през 1949 година, а от - 1951 година нататък - в завода на Mercedes-Benz в Гагенау.
- 3 до 8 февруари 1986 година (преди 40 години): Mercedes-Benz показва в Финландия асистиращите системи ASR и ASD, както и системата за задвижване на четирите колела 4MATIC.
- ABS (Антиблокираща спирачна система). През 1978 година Mercedes-Benz, взаимно с Bosch, внедрява първата електронна ABS система в моделите S-Class. Позволява на лидера да стопира, без да губи надзор при хлъзгави условия.
- Първата серийна въздушна възглавница в света се появява през 1981 година в Mercedes-Benz S-Class (W126), като алтернатива за водача. Това прави компанията първият авто производител, който действително внедрява въздушната възглавница в всеобщо произвеждане.
- ESP (Електронна стратегия за стабилност) - 1995 година Въведена за първи път в Mercedes-Benz S-Class и SL-Class.
Помага за попречване на плъзгане и загуба на надзор посредством автоматизирано прекъсване на обособени колела.
- Първата система за автоматизирано паркиране (2003) - Mercedes-Benz е пионер в консолидираното на система за автоматизирано паркиране, като през 2003 година показва системата Parktronic в модела S-Class. Системата употребява датчици за разкриване на свободни паркинг места и автоматизирано паркира автомобила.
Днес денят ще означи още вест - премиерата на флагмана на марката с трилъчата звезда, новата S-класа. Тя ще бъде предавана онлайн на този линк: https://www.mercedes-benz.com/en/vehicles/s-class-livestream/
Източник:
Фотоизложба „ 140 години нововъведения " бе показана в Регионалния исторически музей - София на 29-ти януари. Експозицията е отдадена на патентоването на първия автомобил и развиването на технологиите в една от най-значимите международни промишлености. Организатор на изложбата е генералният дистрибутор на Mercedes-Benz у нас - Силвър Стар, и бе открита от изпълнителния шеф на компанията Негован Йосифович.
Снимките илюстрират някои от най-важните исторически моменти в международната автомобилна история - от патентоването на първия автомобил с мотор с вътрешно горене от Карл Бенц на 29 януари 1886 година; през въвеждането на някои от най-значимите нововъведения в областта на безвредното шофиране - като основаването на ABS (антиблокиращата спирачна система) през 1978 година и въвеждането на въздушната възглавница в серийното произвеждане през 1981 година; до прехода към електрическа подвижност и внедряването на генеративен изкуствен интелект в новия Mercedes-Benz CLA, разгласен за автомобил на годината в Европа през януари 2026.
Изложбата включва и основни моменти от наличието на марката с трилъчата звезда в България от началото на 20-ти век до 80-те години. Отличават се фотографии на първия бензинов автомобил, доставен у нас през 1904 година, откриването на първото посланичество на Mercedes-Benz през 1924 година и първата книга на български език за автомобилна история, издадена през 1929 година и отбелязваща значимия принос на Карл Бенц и Готлиб Даймлер във образуването на автомобилния свят подобен, какъвто го познаваме през днешния ден.
Фото фрагментите са особено подбрани от журналиста Иван Колев, който е създател и на първата книга за историята на Mercedes-Benz в България, издадена със съдействието на Силвър Стар. Той бе специфичен посетител на представянето на изложбата и описа малко познати обстоятелства. Като това, че тъкмо преди 100 години през 1926-та е било намерено първото посланичество на автомобилна марка у нас и то е било това на Mercedes-Benz. В допълнение Колев показа, че през 30-те години на 20-ти век в България са били създавани автобусни и профилирани каросерии за немската марка, както и че страната ни е била измежду най-значимите клиенти на Daimler-Benz за товарни коли през социализма.
В Регионалния исторически музей - София се намира и неповторимият автомобил на цар Фердинанд, импортиран в България през 1905 година. По време на изложбата неговият реставратор - Панайот Панов, показа детайлности към възобновяване на автомобила, траяло година и половина. Интересен факт е, че по поръчка на цар Фердинанд за първи път в него се конфигурира пепелник, който по-късно става част от общоприетото съоръжение на колите на Mercedes-Benz от тази ера.
От 30-ти януари фотоизложбата „ 140 години нововъведения " може да бъде забелязана в шоурума на Силвър Стар в София (на ул. „ Челопешко шосе " 52), след което ще гостува и в останалите представителства на марката в Sofia Ring Mall, Пловдив, Бургас и Варна.
ххх
Ключови моменти от историята на Mercedes-Benz, трансформирали света на колите:
- 29 януари 1886 година (преди 140 години): Карл Бенц подава поръчка за патент за своето триколесно „ транспортно средство с бензинов мотор " - раждането на автомобила.
- 8 март 1886 година (преди 140 години): Готлиб Даймлер поръчва карета. На тази основа е конструиран първият четириколесен автомобил с високоскоростен мотор с вътрешно горене.
- 18 август 1896 година (преди 130 години): Готлиб Даймлер показва първия в света моторизиран камион. Той продава първия образец на British Motor Syndicate в Лондон.
- 5 декември 1896 година (преди 130 години): Benz & Cie. доставя „ превозвателно средство " - първия в света ван. „ Velodiped " се предлага и с товарна камера.
- 28/29 юни 1926 година (преди 100 години): Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft се сливат, с цел да образуват тогавашната Daimler-Benz AG. Така се ражда марката Mercedes-Benz.
- 9 октомври 1946 година (преди 80 години): Започват тестванията на прототипа Unimog. Бивши инженери на Daimler-Benz AG създават „ Универсално моторизирано устройство за селското стопанство ". Unimog е създаден в началото от Boehringer, като производството стартира през 1949 година, а от - 1951 година нататък - в завода на Mercedes-Benz в Гагенау.
- 3 до 8 февруари 1986 година (преди 40 години): Mercedes-Benz показва в Финландия асистиращите системи ASR и ASD, както и системата за задвижване на четирите колела 4MATIC.
- ABS (Антиблокираща спирачна система). През 1978 година Mercedes-Benz, взаимно с Bosch, внедрява първата електронна ABS система в моделите S-Class. Позволява на лидера да стопира, без да губи надзор при хлъзгави условия.
- Първата серийна въздушна възглавница в света се появява през 1981 година в Mercedes-Benz S-Class (W126), като алтернатива за водача. Това прави компанията първият авто производител, който действително внедрява въздушната възглавница в всеобщо произвеждане.
- ESP (Електронна стратегия за стабилност) - 1995 година Въведена за първи път в Mercedes-Benz S-Class и SL-Class.
Помага за попречване на плъзгане и загуба на надзор посредством автоматизирано прекъсване на обособени колела.
- Първата система за автоматизирано паркиране (2003) - Mercedes-Benz е пионер в консолидираното на система за автоматизирано паркиране, като през 2003 година показва системата Parktronic в модела S-Class. Системата употребява датчици за разкриване на свободни паркинг места и автоматизирано паркира автомобила.
Днес денят ще означи още вест - премиерата на флагмана на марката с трилъчата звезда, новата S-класа. Тя ще бъде предавана онлайн на този линк: https://www.mercedes-benz.com/en/vehicles/s-class-livestream/
Източник:
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ