12 са отворените оферти за избор на изпълнител при изготвянето

12 са отворените предложения за избор на реализатор при правенето на техническия план и строителството на „ Модернизация на път І-8 Калотина – Софийски околовръстен път от км 1+000 до км 15+500 и етапна връзка “. Това е секторът след Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “ до пътния възел при Драгоман. Това оповестиха от пресцентъра на Агенция " Пътна инфраструктура ". Общата му дължина е 14.5 км.

Индикативната стойност на плана е 141 667 715 лева без Данък добавена стойност. Част от средствата са обезпечени от Механизма „ Свързана Европа “.

Отворените предложения, по реда на постъпването им в деловодството на Агенция „ Пътна инфраструктура “, са на:

- ДЗЗД „ Виа Милитарис Баланстра “, с участници: „ Автомагистрали Черно Море “ АД и „ Автомагистрали Хемус “ АД;

- „ Инжстройинженеринг “ ЕООД;

- „ ГБС-Инфраструктурно строителство “ АД;

- „ Хидро-вод строй “ ДЗЗД, в което са: „ Хидрострой “ АД и „ Водстрой 98 “ АД;

- Обединение „ Калотина 2017 “, с участници: Гранди Лавори Финкосит СПА и Х.С.С. ЕООД;

- „ СТРАБАГ БПА “ ДЗЗД, в което са: „ Щрабаг “ ЕАД, „ Страбаг Сп. з.о.о., Полша “ и „ Битумина ГмбХ-България “ ЕООД;

- Обединение Калотина - София, с участници: „ Джи Пи Груп “ АД, „ Контратас Иглесиас “ АД, и „ Трансконсулт-22 “ ООД;

- Обединение „ Геопът Изток “, в което вземат участие: „ ПЪТСТРОЙ 92 “ АД и „ ГЕОСТРОЙ “ АД;

- „ ИСА 2000 “ ЕООД;

- Сдружение „ Калотина I “ ДЗЗД, с участници: „ ПСТ Груп “ ЕАД и „ Аква модул “ АД);

- ДЗЗД „ АПВ Калотина СОП 1 “, в което са: „ Пътища Пловдив “ АД, „ Агромах “ ЕООД, „ Водно строителство – Благоевград “ АД);

- „ Трейс Груп Холд “ АД.

Проектът планува уширение на съществуващия път, а в обособени сектори ще бъдат усъвършенствани геометричните му детайли. Отсечката ще бъде с по две ленти за придвижване в посока и лента за спешно прекъсване. При км 12+520 ще бъде построен вход-изход от първокласния път към интермодален терминал Драгоман. Ще бъдат издигнати 10 огромни уреди, две от които са при пътните възли „ Калотина “ и „ Драгоман “.

Срокът за осъществяване на поръчката е 852 календарни дни.

На 10 януари в 14.00 часа в АПИ, ще бъдат отворени офертите в публичната поръчка за реализатор на идващия сектор от Драгоман до Сливница, с дължина 16.98 км. Обектът „ Изготвяне на механически план и строителство на план: Модернизация на път І-8 Калотина – п. в. „ Храбърско “ от км 15+500 до км 32+447,20 и етапни връзки “ е с индикативна стойност 117 млн. лева без Данък добавена стойност. Финансирането е от републиканския бюджет.

Проектът планува уширение на съществуващия път до габарит 27 м, с което двулентовият първокачествен път ще стане четирилентов. В обособени сектори ще се подобрят геометричните му детайли за постигане на планова скорост от 110 км/ч. Срокът за осъществяване на поръчката е 910 календарни дни.

Двете публични поръчки за избор на реализатори за модернизацията на 31.5 км от път I-8 сред Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “ и Сливница Агенция „ Пътна инфраструктура “ започва през септември м. година Индикативната им стойност е 258,6 млн. лева

Път І-8 е част от главната трансевропейска транспортна мрежа. Трасето е по направлението Лондон - Будапеща - Белград - София - Пловдив - Истанбул - Калкута, който е най-краткият път, свързващ Западна Европа с Близкия и Средния Изток. Участъкът Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина ” – София обезпечава връзка към трансевропейски кулоар „ Ориент/Източно Средиземноморски ”. Модернизацията на пътния сектор ще усъвършенства трансграничната връзка сред България и Сърбия и завършеността на магистралната мрежа по направлението запад-изток на българска територия. С построяването на правата ще се понижи времето за пътешестване и ще се обезпечат комфортни и безвредни условия за придвижване.