Колко ще струва доизграждането на Главната пътна комуникация на град Смолян?
12 са претендентите за разработване на план за доизграждането на Главната пътна връзка на град Смолян , с приблизителна дължина 2,5 км .
Главната пътна връзка на Смолян ще обезпечава връзката сред път II-86 Чепеларе – Смолян – Средногорци – граница Гърция с третокласния път III-868 Смолян – Рудозем и с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Рудозем – Ксанти “ . Началото на трасето ще е при съществуващото кръгово кръстовище след изхода на тунела в кв. „ Устово “, а краят ще е при връзката с път II-86 Смолян – Рудозем в края на кв. „ Устово “.
Офертите са на:
· „ ТРАФИК ХОЛДИНГ “ ЕООД – 239 250 лева без ДДС;
· „ ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ “ ООД – 242 000 лева без ДДС;
· „ ПРОДЖЕКТ ПЛАНИНГ ЕНД МЕНИДЖМЪНТ “ ООД – 222 250 лева без ДДС;
· Обединение „ Ей Джей – Виа “ ДЗЗД – с участници: „ ВИА ПРО ИНЖЕНЕРИНГ “ ЕООД и „ Ей Джей Консулт “ ЕООД – 340 450 лева без ДДС;
· „ АЛВЕ КОНСУЛТ “ ЕООД – 297 495 лева без ДДС;
· „ РУТЕКС “ ООД – 235 400 лева без ДДС;
· „ КОНТРОЛС “ ООД – 343 200 лева без ДДС;
· „ ИНФРАКОНСТРУКТ “ ООД – 251 900 лева бед ДДС;
· „ ПЪТПРОЕКТ “ ЕООД – 187 990 лева без ДДС;
· „ ТРАНСКОНСУЛТ-22 “ ЕООД – 286 550 без ДДС;
· „ ВИА-ПЛАН “ ЕООД – 347 600 лева без ДДС;
· Обединение „ ИКюИнфра “, в което вземат участие: „ И КЮ И КОНТРОЛ “ ООД и „ Инфра Про Консулт “ ООД – 264 000 лева без Данък добавена стойност.
С доизграждането на Главната пътна връзка обходният път на Смолян ще бъде напълно приключен , а директното и тежкотоварното придвижване ще се изнесе отвън града. През кв. „ Устово “ няма да минава целият тежкотоварен трафик , който е към Рудозем, Мадан, Златоград, Неделино и област Кърджали. С осъществяването на плана ще се усъвършенства и достъпът към новия Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Рудозем – Ксанти “.
Избраният реализатор на публичната поръчка би трябвало да извърши проучвателно-проектантски работи и да създаде абстрактен и механически план , в това число план на обстоен организационен проект, както и да упражни авторски контрол по време на строителството на обекта.
Обществената поръчка се финансира от Програмата за териториално съдействие Интеррег VI-A Гърция – България 2021-2027, а доизграждането на Главната пътна връзка на Смолян е включено като стратегически инфраструктурен план. Прогнозната стойност за изработването на плана е 350 000 лева без Данък добавена стойност . Срокът за осъществяването е 200 календарни дни , от които за разработване на фаза абстрактен план е 100 дни и на фаза механически план – 100 дни.
Заради незаконосъобразни дейности: Освободен е ръководителят на УС на АПИ




