КАТ добави 111 жертви, издъхнали в болница
111 души са умряли в лечебни заведения след произшествия през 2017 година Това демонстрират данните на „ Пътна полиция ” към петък, 26 януари, предоставени особено за „ Труд ”.
По закон Министерство на вътрешните работи би трябвало да включва в статистиката и умрелите един месец след случаите. Затова окончателният брой на убитите за предходната година ще стане прочут идния четвъртък – 1 февруари. Към 1 януари жертвите бяха общо 678, само че към този момент са нарастнали с 3 до 681.
Данните сочат, че един на всеки 6 убити умира в болница, а не на място по време на злополуката.
В „ Пътна полиция ” има статистически отдел, който събира данните от няколко източника и непрекъснато актуализира числата по отношение на новопостъпилата информация. В това се увери на място кореспондент на „ Труд ”, откакто в поредност от изявления показахме явни несъответствия в данните за пътните произшествия, които се разгласяват ежедневно на формалния уебсайт на вътрешното министерство.
Точната статистика обаче към този момент е налична единствено в Главна дирекция „ Национална полиция ” и не е обществено налична. Справките оттова са годни единствено все още на правене, тъй като числата се трансформират безусловно с часове. Докато информацията стигне до бюрото на ръководителя, който я е изискал и до момента в който пристигна моментът той да я употребява, постоянно към този момент не е настояща. Затова, както „ Труд ” писа, се случва даже самият шеф на „ Пътна полиция ”, както и вътрешният министър вместо това да цитират статистиката, пускана от пресцентъра на Министерство на вътрешните работи, която гъмжи от неточности, в това число и при събиране и изваждане.
Статистическият отдел на КАТ е заставен да работи по извънредно остарял метод, увери се репортерът на „ Труд ”. Съгласно разпоредба от края на 2015 година данните се актуализират на всеки 10 дни. Това става, откакто всяка една от регионалните дирекции изпрати в София таблица във формат Excel и всички цифри рубрика по рубрика се трансферират в една обща таблица, което поради забавяния лишава още няколко дни.
„ Пътна полиция ” разполага с електронна система IMB Cognos, която обаче още е в тестов интервал. Информацията в софтуера се обновява в 5 ч. сутринта и всеки ден би могла да обезпечава точни данни. От Министерство на вътрешните работи обаче не се ангажират със период по кое време това ще стане факт и в обществения раздел за пътната конюнктура в страната.
Както „ Труд ” към този момент писа, точността на статистиката страда и от това, че проверяващите служители на реда в страната не постоянно рапортуват за умряли след произшествия, не постъпва постоянно информация и от частни лечебни заведения.
През предходната година има случай, в който данните за умрял в резултат на ПТП са постъпили с 8 месеца забавяне.
Куриозът на „ възкръснал ” в статистиката, който вестникът разказа, се оказа, че също има писмено пояснение. От „ Пътна полиция ” ни демонстрираха медицински отчет от болница, в който написа конкретизиране, че статусът на лицето се трансформирал от „ умрял ” на „ тежко ранен ”…
Печален връх за 2017 година
7 пъти повече убити на пешеходни пътеки
Близо 30 са жертвите на пешеходни пътеки през 2017 година, сочат неокончателните данни на КАТ. През 2016 година броят на починалите е бил единствено 4, което прави нарастване от 7 пъти.
Точно поради тази тревожна наклонност основният прокурор Стори Цацаров разпореди в края на предходната година цялостна инспекция на пешеходните пътеки в цялата страна. Тя се прави както от служители на реда от КАТ, по този начин и от чиновниците на Агенция „ Пътна инфраструктура ” и пътните ръководства по общини. Те ще наблюдават дали са вярно маркирани, има ли на всички места знаци, улично осветяване и така нататък Целта е към февруари да се получи една цялостна картина на пешеходните пътеки в страната, да се реши кои са най-опасните и дали е належащо там да се строят подлези, пасарелки и така нататък
81-годишен пешеходец почина, откакто бе ударен от микробус на пешеходна пътека на столичния бул. „ Сливница “ в петък следобяд.Пенсионерът пресичал там, където има и пешеходен светофар, тъй че имаше подозрения, че лекотоварният автомобил е минал на алено. Шофьорът му бе отведен за разпит в полицията
По закон Министерство на вътрешните работи би трябвало да включва в статистиката и умрелите един месец след случаите. Затова окончателният брой на убитите за предходната година ще стане прочут идния четвъртък – 1 февруари. Към 1 януари жертвите бяха общо 678, само че към този момент са нарастнали с 3 до 681.
Данните сочат, че един на всеки 6 убити умира в болница, а не на място по време на злополуката.
В „ Пътна полиция ” има статистически отдел, който събира данните от няколко източника и непрекъснато актуализира числата по отношение на новопостъпилата информация. В това се увери на място кореспондент на „ Труд ”, откакто в поредност от изявления показахме явни несъответствия в данните за пътните произшествия, които се разгласяват ежедневно на формалния уебсайт на вътрешното министерство.
Точната статистика обаче към този момент е налична единствено в Главна дирекция „ Национална полиция ” и не е обществено налична. Справките оттова са годни единствено все още на правене, тъй като числата се трансформират безусловно с часове. Докато информацията стигне до бюрото на ръководителя, който я е изискал и до момента в който пристигна моментът той да я употребява, постоянно към този момент не е настояща. Затова, както „ Труд ” писа, се случва даже самият шеф на „ Пътна полиция ”, както и вътрешният министър вместо това да цитират статистиката, пускана от пресцентъра на Министерство на вътрешните работи, която гъмжи от неточности, в това число и при събиране и изваждане.
Статистическият отдел на КАТ е заставен да работи по извънредно остарял метод, увери се репортерът на „ Труд ”. Съгласно разпоредба от края на 2015 година данните се актуализират на всеки 10 дни. Това става, откакто всяка една от регионалните дирекции изпрати в София таблица във формат Excel и всички цифри рубрика по рубрика се трансферират в една обща таблица, което поради забавяния лишава още няколко дни.
„ Пътна полиция ” разполага с електронна система IMB Cognos, която обаче още е в тестов интервал. Информацията в софтуера се обновява в 5 ч. сутринта и всеки ден би могла да обезпечава точни данни. От Министерство на вътрешните работи обаче не се ангажират със период по кое време това ще стане факт и в обществения раздел за пътната конюнктура в страната.
Както „ Труд ” към този момент писа, точността на статистиката страда и от това, че проверяващите служители на реда в страната не постоянно рапортуват за умряли след произшествия, не постъпва постоянно информация и от частни лечебни заведения.
През предходната година има случай, в който данните за умрял в резултат на ПТП са постъпили с 8 месеца забавяне.
Куриозът на „ възкръснал ” в статистиката, който вестникът разказа, се оказа, че също има писмено пояснение. От „ Пътна полиция ” ни демонстрираха медицински отчет от болница, в който написа конкретизиране, че статусът на лицето се трансформирал от „ умрял ” на „ тежко ранен ”…
Печален връх за 2017 година
7 пъти повече убити на пешеходни пътеки
Близо 30 са жертвите на пешеходни пътеки през 2017 година, сочат неокончателните данни на КАТ. През 2016 година броят на починалите е бил единствено 4, което прави нарастване от 7 пъти.
Точно поради тази тревожна наклонност основният прокурор Стори Цацаров разпореди в края на предходната година цялостна инспекция на пешеходните пътеки в цялата страна. Тя се прави както от служители на реда от КАТ, по този начин и от чиновниците на Агенция „ Пътна инфраструктура ” и пътните ръководства по общини. Те ще наблюдават дали са вярно маркирани, има ли на всички места знаци, улично осветяване и така нататък Целта е към февруари да се получи една цялостна картина на пешеходните пътеки в страната, да се реши кои са най-опасните и дали е належащо там да се строят подлези, пасарелки и така нататък
81-годишен пешеходец почина, откакто бе ударен от микробус на пешеходна пътека на столичния бул. „ Сливница “ в петък следобяд.Пенсионерът пресичал там, където има и пешеходен светофар, тъй че имаше подозрения, че лекотоварният автомобил е минал на алено. Шофьорът му бе отведен за разпит в полицията
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ