Срути се част от мост в германски град
100-метрово парче от моста Карола в центъра на Дрезден се срути рано сутринта през днешния ден, оповестиха локалните управляващи. Мостът е един от четирите, пресичащи река Елба в центъра на Дрезден и случаят евентуално ще провокира огромен транспортен безпорядък в немския град.
Градските управляващи споделиха, че заради ранния час никой не е бил на моста и затова никой не е потърпевш при сриването, само че придвижването както на коли, по този начин и на кораби по основния воден път ще би трябвало да бъде спряно за неопределен срок.
Две дрезденски трамвайни линии, които също са употребявали моста, ще работят с понижени услуги, прибавиха те. Последният трамвай минал по моста единствено 18 минути преди сриването в 3:08 сутринта.
„ Все още има сериозна заплаха за живота и риск от колапс “, сподели представителят на пожарната Майкъл Кларе във видео известие.
Говорителят на полицията Томас Гайтнър сподели, че служители на реда, които са били наоколо, „ разказват, че са чули мощен, мощен звук, а земята се е раздрусала “.
Спасителни служби и други специалисти останаха на мястото, с цел да оценят вредите и да обезопасят региона.
Улиците към моста също са наранени от сриването.
„ Освен това, заради спукването на две огромни тръби на топлофикация, имаме проблем, че подаването на топла вода е изцяло спряло в цялата столица на провинция Дрезден “, сподели Кларе.
Първо приключен през 1895 година, истинският мост Карола е взривен към края на Втората международна война, за да се опита да спре приближаващата руска войска. Реконструкцията е осъществена сред 1967 и 1971 година Претърпява поправки от 2019 година до 2021 година
Все още не е открита повода за сриването.
Градските управляващи споделиха, че заради ранния час никой не е бил на моста и затова никой не е потърпевш при сриването, само че придвижването както на коли, по този начин и на кораби по основния воден път ще би трябвало да бъде спряно за неопределен срок.
Две дрезденски трамвайни линии, които също са употребявали моста, ще работят с понижени услуги, прибавиха те. Последният трамвай минал по моста единствено 18 минути преди сриването в 3:08 сутринта.
„ Все още има сериозна заплаха за живота и риск от колапс “, сподели представителят на пожарната Майкъл Кларе във видео известие.
Говорителят на полицията Томас Гайтнър сподели, че служители на реда, които са били наоколо, „ разказват, че са чули мощен, мощен звук, а земята се е раздрусала “.
Спасителни служби и други специалисти останаха на мястото, с цел да оценят вредите и да обезопасят региона.
Улиците към моста също са наранени от сриването.
„ Освен това, заради спукването на две огромни тръби на топлофикация, имаме проблем, че подаването на топла вода е изцяло спряло в цялата столица на провинция Дрезден “, сподели Кларе.
Първо приключен през 1895 година, истинският мост Карола е взривен към края на Втората международна война, за да се опита да спре приближаващата руска войска. Реконструкцията е осъществена сред 1967 и 1971 година Претърпява поправки от 2019 година до 2021 година
Все още не е открита повода за сриването.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ