1/3 от проверените водачи са с нарушения, и това е

" 1/3 от тестваните водачи са с нарушавания, и това е единствено в рамките на няколко дни. Какво значи това, че та са спокойни и знаят, че няма кой да ги ревизира ", съобщи професор Атанас Семов в ефира на Българска национална телевизия.
Всичко по тематиката: Трусовете в обединението 557

" Липсва надзор, а това би трябвало да се промени ", безапелационен е Семов.

" Правила има, надзор няма. Трябва да се възпитава популацията, че не би трябвало да нарушава. Според мен става дума за едно тежко управническо безучастие. След гибелта на Милен Цветков се подвигна доста звук, в това число имаше и политически обещания, а после нищо ", сподели професорът.

 

" Ние оставаме страната с най-вече смъртни случаи, настрана имаме над 2000 годишно потърпевши от злополуките. Това е генощид ". 

 

" При ефикасни ограничения смъртните случаи в страната могат да бъдата понижени ", добави още той.

" Големият проблем е неналичието на предпазен надзор, вижте в огромните страни по какъв начин е. Безобразието с ремонтите на пътищата също е фактор за произшествия, има хиляди непотребни ограничавания на скоростта ", показа Семов.