... това е по отношение на нашата армия. Също така евентуално разполагане на войски на наша територия, подготовката на инфраструктура.“ Източник: NOVA Още новини четете в категория България.
Работят Богдан - Новини
Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри
"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."
Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.
Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.
"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."
"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.
Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".
Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".
"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.
"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Това е хулиганство на пътя Ако приемем че това са
...... са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани. "Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Въпросът какъв капацитет може да бъде освободен във военните заводи
...... България трябва да подготви проекти. Работи се по тези проекти, отговори министърът на въпрос кой ще плати оборудването за модернизацията на военните заводи в България.
Въпросът какъв капацитет може да бъде освободен във военните заводи
...... в момента можем да произвеждаме оборудване по натовски стандарт. Тук говорим за специфично оборудване, което ще се цели да се купи в Европа", обясни министърът.
Въпросът какъв капацитет може да бъде освободен във военните заводи
...... допълнително капацитета, но трябва да работим и с нашите партньори, за да определим какво точно е необходимо и в какъв срок, коментира още Богдан Богданов.
Остава в сила частичното бедствено положение за карловските села Богдан
...... на водите в Татлъ дере, което през септември наводни населеното място. Частичното бедствено положение остава в сила за Община Карлово в продължение на 7 дни.
Вицепремиерът Калина Константинова като принципал заръча пълен набор от възможни
...... получава излишно напрежение. Теофанидис обясни, че Планът за възстановяване предвижда основна дигитализация на „Български пощи" - ремонт на станции, енергийна ефективност, оборудване, сървърни системи, нов софтуер.
Трагедиите като тази на магистрала Струма стават периодични защото са
...... му е предложил да оглави Държавната агенция по пътна безопасност, но той наивно е отказал, защото е рачитал на обещание, че там ще работят професионалисти.