... движение и са превърнати в пешеходни и велосипедни зони.Има и все повече т. нар. fietsstraten, велоалеи, където автомобилите са само гости, а велосипедистите имат предимство.
Повечето Улици - Новини
Изключение ще се прави за градските автобуси трамваите и такситатаАмстердам
...... и са превърнати в пешеходни и велосипедни зони.Има и все повече т. нар. fietsstraten, велоалеи, където автомобилите са само гости, а велосипедистите имат предимство.
Амстердам ще стане първият град в Нидерландия който ще въведе
...... са превърнати в пешеходни и велосипедни зони. Има и все повече т. нар. fietsstraten, велоалеи, където автомобилите са само гости, а велосипедистите имат предимство.Инфо: БТА
Амстердам ще стане първият град в Нидерландия който ще въведе
...... движение и са превърнати в пешеходни и велосипедни зони. Има и все повече т. нар. fietsstraten, велоалеи, където автомобилите са само гости, а велосипедистите имат предимство.
Амстердам ще стане първият град в Нидерландия който ще въведе
...... в пешеходни и велосипедни зони. Има и все повече т. нар. fietsstraten, велоалеи, където автомобилите са само гости, а велосипедистите имат предимство. Последвайте канала на
Амстердам ще стане първият град в Нидерландия който ще въведе
...... и са превърнати в пешеходни и велосипедни зони. Има и все повече т. нар. fietsstraten, велоалеи, където автомобилите са само гости, а велосипедистите имат предимство.
Амстердам ще стане първият град в Нидерландия който ще въведе
...... движение и са превърнати в пешеходни и велосипедни зони.Има и все повече т. нар. fietsstraten, велоалеи, където автомобилите са само гости, а велосипедистите имат предимство.
Градският съвет на испанската столица планира да приеме през септември
...... различни видове травми от ПТП получават от 20 до 50 милиона души. Най-слабо защитените участници на уличното движение са мотористите, пешеходците и велосипедистите. / Бнт
В Мадрид планират да приемат ограничения за максималната скорост до 30 км ч
...... загиват около 1,25 милиона души, а травми получават от 20 до 50 милиона души. Най-слабо защитените участници на уличното движение са мотористите, пешеходците и велосипедистите.