... с капацитет 1 MW на базата на четвъртото поколение Supercharger. Такива ЕЗС ще могат да зареждат Semi за 30 минути, осигурявайки пробег от 640 км.
Измина Tesla - Новини
В САЩ се появи нестандартно возило Tesla Model S Електрическата
...... постоянно, дори когато колата е оставяна през нощта на паркинг. Единственият недостатък е твърде силният шум на двигателя - стандартният ауспух се оказва неефективен. Вижте.
Хансйорг фон Хемминген е придобил втората си Tesla през 2014 г
...... 1 милион километра. Електромобилът все още е в движение и световните издания съобщиха, че сега той е достигнал нов рекорден показател вече от 1 милион мили.
Прототип на електрическия седан с 1 000 к с Lucid Air
...... два електромотора за всяка от осите с обща мощност над 1 000 коня и ще може да изминава между 507 и 644 км без презареждане.
У нас шофирането с електромобил само по себе си се
...... той реши да кара от Остин до Чикаго (1931 км), главно използвайки автопилот. Какви бха впечатленията след изминатото разстояние с Tesla? - вижте в auto.blitz.bg
Собственик на Tesla Model 3 реши да докаже че електромобилите
...... Ниланд е карал както в ежедневието. Основната част от маршрута е преминала по немските аутобани. Това обяснява високата средна скорост на "тѐслата" от 115 км/ч.
Късият пробег е главният недостатък на електрическите коли Все пак
...... града Tesla Model S може да измине почти 780 километра. При 130 км/ч на магистралата обаче максималният достижим пробег се свива до около 260 километра.
Това което преди два месеца не се отдаде на хората
...... този режим консумацията бе 7 киловатчаса на километър.Едновременно бе тестван и модела Tesla Model S 100D, който с едно зареждане измина 1128 километра (701 мили).
Американец успя да измине 515 7 мили 829 8 км с Tesla
...... мили (965 км). За целта обаче трябвало маршрутът да бъде планиран по-прецизно, за да се избегнат натоварени участъци, в които разходът на енергия се увеличава.
Петима членове на фен клуба на Tesla в Италия успяха
...... с едно зареждане, но изпълнителният директор на иновативната компания Мъск е предполагал, че с подходящите гуми електрическия автомобил може да се движи близо 1000 километра.