Кога ще се построи Хемус? Караджов обяви нов срок
Забавянетов строителството на " Хемус " идва поради установени четири моста, които са противозаконни, съгласно строителните комисии.
Това заяви районният министър Гроздан Караджов пред Блиц.
" Първо оборудванията са били ремонтирани, след това компаниите са решили, че са за замяна. Бутнали са ги и са построили нови ", изясни Караджов.
Той уточни период до 2027 година, през който автомагистралата ще е подготвена изцяло. Основното закъснение е поради ремонтни действия на 7 и 8 сектор от трасето. Караджов направи значимо конкретизиране, че за тяхното осъществяване към момента няма планове, в това число и поради свлачищни процеси. Той изясни, че това постанова изместване на пътя и нужда от ново планиране.
" Ако се прекратят инхаус договорите ще имаме закъснение във времето, поради това държим тази алтернатива отворена във времето. Като строителен министър моят интерес е да няма никакво закъснение ", уточни Караджов.
Той призна, че министерството на районното развиване и благоустройство са упълномощили на компания да направи разбор - какви са рисковете пред българската страна и най-много пред бюджета, в случай че се прекратят инхаус договорите. Това ще бъде разисквано и с премиера Кирил Петков, тъй като тези контракти са настоящи, нищо че заобикалят Закона за публичните поръчки, изясни министърът.
Той посочи, че работата по Автомагистрала Хемус продължава, а компаниите извършват контрактуваното по тях. " Балансираме сред тези две пропасти - от едната страна да прекратим и забавим строителството, а въпреки това да продължи работата по едни несключени контракти в заобикаляне на закона ", уточни вицепремиерът.
Това заяви районният министър Гроздан Караджов пред Блиц.
" Първо оборудванията са били ремонтирани, след това компаниите са решили, че са за замяна. Бутнали са ги и са построили нови ", изясни Караджов.
Той уточни период до 2027 година, през който автомагистралата ще е подготвена изцяло. Основното закъснение е поради ремонтни действия на 7 и 8 сектор от трасето. Караджов направи значимо конкретизиране, че за тяхното осъществяване към момента няма планове, в това число и поради свлачищни процеси. Той изясни, че това постанова изместване на пътя и нужда от ново планиране.
" Ако се прекратят инхаус договорите ще имаме закъснение във времето, поради това държим тази алтернатива отворена във времето. Като строителен министър моят интерес е да няма никакво закъснение ", уточни Караджов.
Той призна, че министерството на районното развиване и благоустройство са упълномощили на компания да направи разбор - какви са рисковете пред българската страна и най-много пред бюджета, в случай че се прекратят инхаус договорите. Това ще бъде разисквано и с премиера Кирил Петков, тъй като тези контракти са настоящи, нищо че заобикалят Закона за публичните поръчки, изясни министърът.
Той посочи, че работата по Автомагистрала Хемус продължава, а компаниите извършват контрактуваното по тях. " Балансираме сред тези две пропасти - от едната страна да прекратим и забавим строителството, а въпреки това да продължи работата по едни несключени контракти в заобикаляне на закона ", уточни вицепремиерът.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ