Защо войната по пътищата не спира?
Владимир Тодоров, ръководител на УС на Българска асоциация на потърпевшите при произшествия, с скъпи препоръки пред за всички водачи по отношение на неспиращата война по пътищата.
Припомняме ви, че тази заран към 09.00 часа стана и следващата зверска злополука. Този път на Прохода на Републиката сред селата Въглевци и Вонеща вода. По първична информация микробус, пътуващ в посока към Гурково, се е блъснал в задната част на насрещнодвижещ се румънски тир. На място е умрял лидерът на буса.
„ При последната злополука до Лесново се премълчаха много неща. В буса хората не са имали колани. Ако ги имаха, нямаше да има толкоз ранени. Няма и ТИР-паркинги.
Дават се милиарди за автомагистрали, а в действителност ние имаме неуместни автомагистрали. Често се постанова ТИР-овете да стоят по пътищата, само че те няма къде другаде къде да стоят.
Не е обикновено да се дават милиарди за автомагистрали и откакто се построи да се сетим, че нямаме оптичен кабел, който да спомага за предаване на значими информации, за мъгли и по този начин нат.
Не е обикновено и ограничаващите системи да бъдат единствено мантинели “, съобщи Тодоров.
Той напомни случаят от лятото на Автомагистрала „ Тракия “, при който задремал водач навлезе с ТИР-а си в насрещното придвижване и смачка няколко коли.
Тодоров разяснява и задоволителна ли е подготовката на водачите. Според него предложенията на Министерство на превоза в тази област са положителни. Той показа, че утвърждава митинга на автоинструктурите, които са в сивия бранш.
Владимир Тодоров даде и няколко скъпи съвета. Заваляха дъждове и по тази причина, поучава той, слагайте коланите, спазвайте отдалеченост, а в случай че попаднете в аквапланинг, дръжте крепко кормилото.
Припомняме ви, че тази заран към 09.00 часа стана и следващата зверска злополука. Този път на Прохода на Републиката сред селата Въглевци и Вонеща вода. По първична информация микробус, пътуващ в посока към Гурково, се е блъснал в задната част на насрещнодвижещ се румънски тир. На място е умрял лидерът на буса.
„ При последната злополука до Лесново се премълчаха много неща. В буса хората не са имали колани. Ако ги имаха, нямаше да има толкоз ранени. Няма и ТИР-паркинги.
Дават се милиарди за автомагистрали, а в действителност ние имаме неуместни автомагистрали. Често се постанова ТИР-овете да стоят по пътищата, само че те няма къде другаде къде да стоят.
Не е обикновено да се дават милиарди за автомагистрали и откакто се построи да се сетим, че нямаме оптичен кабел, който да спомага за предаване на значими информации, за мъгли и по този начин нат.
Не е обикновено и ограничаващите системи да бъдат единствено мантинели “, съобщи Тодоров.
Той напомни случаят от лятото на Автомагистрала „ Тракия “, при който задремал водач навлезе с ТИР-а си в насрещното придвижване и смачка няколко коли.
Тодоров разяснява и задоволителна ли е подготовката на водачите. Според него предложенията на Министерство на превоза в тази област са положителни. Той показа, че утвърждава митинга на автоинструктурите, които са в сивия бранш.
Владимир Тодоров даде и няколко скъпи съвета. Заваляха дъждове и по тази причина, поучава той, слагайте коланите, спазвайте отдалеченост, а в случай че попаднете в аквапланинг, дръжте крепко кормилото.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ