Кметът обеща от догодина умни пешеходни пътеки във Варна
Varna24.bg виж галерията От следващата година Варна ще има умни пешеходни пътеки. Това даде обещание кметът на Варна Иван Портних, който се включи през днешния ден в акцията "Убий скоростта, избави дете ", чиято цел е да насочи вниманието на водачите към попречване на пътните катастрофи.
Пред кореспондент на Varna24.bg градоначалникът съобщи, че построяването на интелигентните пешеходни пътеки са част от втората част на плана "Интегриран градски превоз ", по който са стартирали към този момент процедури и през 2019 година те ще станат факт.
"Днес сме се събрали във връзка на една прелестна самодейност, подкрепяща сигурността на пешеходците в града ни и защото сме в навечерието на първия образователен ден, това е тематиката, която доста вълнува родителите. Положихме доста старания да възобновим преди първия учебен ден пешеходните пътеки към детските градини и учебните заведения, да възобновим знаците. Целта е да повишим вниманието на водачите да карат с преценена скорост най-много в обсега на образователните заведения, тъй като живота на децата ни е скъп. От друга страна да предизвикваме и самите деца да са деликатни, когато са наоколо до пътя и да съблюдават разпоредбите. Вярвам, че напъните, които поставяме, дават своя резултат.
Миналата година разположихме на десетина основни места фигурки на пресичащи деца, които се оказаха добра европейска процедура.
Използвахме летния интервал, осъществихме ремонтни действия в 30 учебни заведения и 22 детски градини. Десет учебни заведения бяха включени в пилотен план за възобновяване на учебните дворове. От една страна тези дворове ще се употребяват освен от учениците, само че и от живущите наблизо. Особен резултат има осветяването на учебните дворове, които бяха рискови. Сега към този момент те са привлекателен център за младите дейни хора. Убеден съм, че ще успеем да включим всички учебни заведения в този план, тъй като младежите желаят спортни бази ", сподели кметът.
Както към този момент Varna24.bg къобщи, новите интелигентни пешеходни пътеки, които ще светват, щом на тях стъпи пешеходец, следва да бъдат построени във Варна.
Вече е пусната социална поръчка за тяхното разработване.
Системата за сигурност на пешеходците цели понижаване на произшествията, зараждащи на пешеходните пътеки на територията на гр. Варна.
Системата обгръща построяването на 25 бр. интелигентни пешеходни пътеки, които стартират автоматизирано да светят при засичане на пешеходец, подходил към пешеходната пътека за пресичането й.
Индикацията за преминаващ пешеходец се прави от сигнални светлини, конфигурирани в пътната настилка.
Ето и местата, където ще бъдат инсталирани умните пешеходни пътеки:
1. бул. "Съборни " при ул. "Драгоман "-Южно платно
2. бул. "Съборни " при ул. "Драгоман "-Северно платно
3. бул. "Съборни " при бул. "Сливница "-Южно платно
4. бул. "Съборни " при бул. "Сливница "-Северно платно
5. ул. "Михаил Колони " при пл. "Екзарх Йосиф "-към бул. "Приморски "
6. ул. "Михаил Колони " при пл. "Екзарх Йосиф " -към ул. "Воден "
7. бул. "Първи май " при ул. "Св. Св. Кирил и Методий " -Източно платно
8. бул. "Първи май " при ул. "Св. Св. Кирил и Методий "-Западно платно
9. бул. "Първи май " при ул. "Св. Св. Кирил и Методий "-Източно платно
10. бул. "Първи май " при ул. "Св. Св. Кирил и Методий "-Западно платно
11. бул. "Първи май " при ул. "Георги Стаматов " /съществуваща повдигната пътека/Източно платно
12. бул. "Първи май " при ул. "Георги Стаматов " /съществуваща повдигната пътека/ Западно платно
13. бул. "Първи май " при сп. Орел Източно платно
14. бул. "Първи май " при сп. Орел Западно платно
15. бул. "Народни будители " при кръстовище с ул. "Св. Св. Кирил и Методий " Направление Изток
16. бул. "Народни будители " при кръстовище с ул. "Св. Св. Кирил и Методий " Направление Запад
17. ул. "Янко Мустаков " - при сп. Мусала
18. ул. "Янко Мустаков " - при сп. Богдан
19. ул. "Акад. А. Сахаров " при ул. "Орех "
20. ул. "Георги Бенковски " при бл. 81 /между ул. "Хараламби Ангелов " и ул. "Йосиф Стоянов "/
21. ул. "Георги Бенковски " при ул. "Христо Попович "
22. ул. "Георги Бенковски " при ул. "Атанас Георгиев "
23. ул. "Кракра " при ул. "Парижка Комуна "
24. ул. "Шипка " при ул. "Петър Парчевич "
25. ул. "Хр.Смирненски " при ул. "Подвис "
Системата ще се състои от светлинни модули, вградени в пътната настилка, контролер, ръководещ работата на системата, устройства, детектиращи съществуването на пешеходец в зоната на пешеходната пътека и устройства, активиращи системата.
Ще бъдат инсталирани още светлинни пътни знаци, показващи съществуването на пешеходна пътека, както и слънчев самостоятелен захранващ панел.
Новите пътеки би трябвало да устоят на въздействието на тежки пътни машини, машини за снегопочистване (грейдери) и други сходни.
Специално условие е новата облага да е устойчима на огромно тегло - 1000 kg/cm² и да има безспорна защитеност от вода.
Когато пешеходецът подаде поръчка за секване чрез натискане на бутон следва да се осъществя трети светлинен режим, който ясно да указва на водачите на ППС, подхождащи към пешеходната пътека, че в този миг там стартира секване на пешеходец.
Реализирането на светлинен режим ще се реализира като бягаща вълна отдясно-наляво или отляво-надясно и би указало на водачите на ППС, подхождащи към пешеходната пътека, каква е посоката на секване на пешеходеца.
Пред кореспондент на Varna24.bg градоначалникът съобщи, че построяването на интелигентните пешеходни пътеки са част от втората част на плана "Интегриран градски превоз ", по който са стартирали към този момент процедури и през 2019 година те ще станат факт.
"Днес сме се събрали във връзка на една прелестна самодейност, подкрепяща сигурността на пешеходците в града ни и защото сме в навечерието на първия образователен ден, това е тематиката, която доста вълнува родителите. Положихме доста старания да възобновим преди първия учебен ден пешеходните пътеки към детските градини и учебните заведения, да възобновим знаците. Целта е да повишим вниманието на водачите да карат с преценена скорост най-много в обсега на образователните заведения, тъй като живота на децата ни е скъп. От друга страна да предизвикваме и самите деца да са деликатни, когато са наоколо до пътя и да съблюдават разпоредбите. Вярвам, че напъните, които поставяме, дават своя резултат.
Миналата година разположихме на десетина основни места фигурки на пресичащи деца, които се оказаха добра европейска процедура.
Използвахме летния интервал, осъществихме ремонтни действия в 30 учебни заведения и 22 детски градини. Десет учебни заведения бяха включени в пилотен план за възобновяване на учебните дворове. От една страна тези дворове ще се употребяват освен от учениците, само че и от живущите наблизо. Особен резултат има осветяването на учебните дворове, които бяха рискови. Сега към този момент те са привлекателен център за младите дейни хора. Убеден съм, че ще успеем да включим всички учебни заведения в този план, тъй като младежите желаят спортни бази ", сподели кметът.
Както към този момент Varna24.bg къобщи, новите интелигентни пешеходни пътеки, които ще светват, щом на тях стъпи пешеходец, следва да бъдат построени във Варна.
Вече е пусната социална поръчка за тяхното разработване.
Системата за сигурност на пешеходците цели понижаване на произшествията, зараждащи на пешеходните пътеки на територията на гр. Варна.
Системата обгръща построяването на 25 бр. интелигентни пешеходни пътеки, които стартират автоматизирано да светят при засичане на пешеходец, подходил към пешеходната пътека за пресичането й.
Индикацията за преминаващ пешеходец се прави от сигнални светлини, конфигурирани в пътната настилка.
Ето и местата, където ще бъдат инсталирани умните пешеходни пътеки:
1. бул. "Съборни " при ул. "Драгоман "-Южно платно
2. бул. "Съборни " при ул. "Драгоман "-Северно платно
3. бул. "Съборни " при бул. "Сливница "-Южно платно
4. бул. "Съборни " при бул. "Сливница "-Северно платно
5. ул. "Михаил Колони " при пл. "Екзарх Йосиф "-към бул. "Приморски "
6. ул. "Михаил Колони " при пл. "Екзарх Йосиф " -към ул. "Воден "
7. бул. "Първи май " при ул. "Св. Св. Кирил и Методий " -Източно платно
8. бул. "Първи май " при ул. "Св. Св. Кирил и Методий "-Западно платно
9. бул. "Първи май " при ул. "Св. Св. Кирил и Методий "-Източно платно
10. бул. "Първи май " при ул. "Св. Св. Кирил и Методий "-Западно платно
11. бул. "Първи май " при ул. "Георги Стаматов " /съществуваща повдигната пътека/Източно платно
12. бул. "Първи май " при ул. "Георги Стаматов " /съществуваща повдигната пътека/ Западно платно
13. бул. "Първи май " при сп. Орел Източно платно
14. бул. "Първи май " при сп. Орел Западно платно
15. бул. "Народни будители " при кръстовище с ул. "Св. Св. Кирил и Методий " Направление Изток
16. бул. "Народни будители " при кръстовище с ул. "Св. Св. Кирил и Методий " Направление Запад
17. ул. "Янко Мустаков " - при сп. Мусала
18. ул. "Янко Мустаков " - при сп. Богдан
19. ул. "Акад. А. Сахаров " при ул. "Орех "
20. ул. "Георги Бенковски " при бл. 81 /между ул. "Хараламби Ангелов " и ул. "Йосиф Стоянов "/
21. ул. "Георги Бенковски " при ул. "Христо Попович "
22. ул. "Георги Бенковски " при ул. "Атанас Георгиев "
23. ул. "Кракра " при ул. "Парижка Комуна "
24. ул. "Шипка " при ул. "Петър Парчевич "
25. ул. "Хр.Смирненски " при ул. "Подвис "
Системата ще се състои от светлинни модули, вградени в пътната настилка, контролер, ръководещ работата на системата, устройства, детектиращи съществуването на пешеходец в зоната на пешеходната пътека и устройства, активиращи системата.
Ще бъдат инсталирани още светлинни пътни знаци, показващи съществуването на пешеходна пътека, както и слънчев самостоятелен захранващ панел.
Новите пътеки би трябвало да устоят на въздействието на тежки пътни машини, машини за снегопочистване (грейдери) и други сходни.
Специално условие е новата облага да е устойчима на огромно тегло - 1000 kg/cm² и да има безспорна защитеност от вода.
Когато пешеходецът подаде поръчка за секване чрез натискане на бутон следва да се осъществя трети светлинен режим, който ясно да указва на водачите на ППС, подхождащи към пешеходната пътека, че в този миг там стартира секване на пешеходец.
Реализирането на светлинен режим ще се реализира като бягаща вълна отдясно-наляво или отляво-надясно и би указало на водачите на ППС, подхождащи към пешеходната пътека, каква е посоката на секване на пешеходеца.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ