Страните от Европейския съюз, няколко месеца спорещи по повод това

Страните от Европейския съюз, няколко месеца спорещи във връзка това какво и какъв брой би трябвало да е понижението на въглеродните излъчвания (СО2) от транспортните средства, като част от самодейността за понижаване на парниковите газове общо с 40 % до 2030 година въпреки всичко стигнаха до единно решение. При това, откакто Германия, страна с авто бранш от 423 милиарда евро през 2017 година настояваше за това, че твърдите ограничения и стремежът към нарастване на броя на колите могат да нанесат вреди на индустрията и да докара до внезапно стесняване на броя на работните места.

Впрочем представители на Европарламента и страните от Европейски Съюз след 9 часа договаряния въпреки всичко се договориха за понижаване на излъчванията от коли с 37,5 % и с 31 % от микробусите през 2030 година спрямо 2021 година

Постигнато е също по този начин и съглашение за междинната цел от 15 % понижение, както на колите, по този начин и на микробусите през 2025 година

„ Това е значим сигнал в битката ни с изменението в климата “, съобщи министърът за стабилно развиване и туризъм на Австрия Елизабет Кестингер. Страната сега ръководи Европейски Съюз.

Част от екоорганизациите показват известно отчаяние, защото считат, че поставените цели би трябвало да са по-високи.