Разрушената глобална верига на доставки, растящата инфлация и недостига на

Разрушената световна верига на доставки, растящата инфлация и дефицита на сила – всичко това се случи преди нахлуването на съветски войски в Украйна. Сега наподобява, че обстановката на петролните пазари става още по-лоша, само че ще може ли всичко да се върне по местата си? Този въпрос слага в своя обява профилираният портал Oil Price. Според някои анализатори скоро след края на войната в Украйна пазарът ще се върне в естественото си русло с по-приемлив ценови диапазон. Енергийният анализатор Майкъл Линч написа в публикация за Forbes, че рано или късно той ще завърши и пазарът на нефт ще се върне към естественият си живот, а цените ще спаднат до по-приемливо равнище. Сред предстоящите събития Линч показва анулацията на глобите против Русия и на практика цялостно връщане на енергийния пазар към метода, по който работеше преди войната. Западът обаче уточни, че глобите „ просто по този начин “ няма да бъдат отстранени. Не би трябвало обаче да забравяме за това, че държавният секретар на Съединени американски щати Антъни Блинкен акцентира, че даже в случай че Русия реши да спре своята специфична интервенция Съединените Щати ще запазят глобите, припомня създателят от Oil Price Irina Slav като припомня, думите на Блинкен, че Москва ще би трябвало да даде гаранции, че в никакъв случай повече няма да нахлуе в Украйна. Русия даде да се разбере, че няма желание да се отдръпва или да дава гаранции, напомня тя. Още по тематиката 13:06 ч. Колкото повече продължи актуалната патова обстановка, толкоз по-голяма е вероятността, че тя ще докара до необратими промени. Сред тези промени анализаторът от портала показва прекосяването на Европа от тръбопроводен към полутечен газ, както и преориентацията на съветския експорт към Азия. А релативно високите цени на петрола и газа ще останат по-високи за по-дълго време. Това наподобява по този начин и в хипотетичния сюжет на Линч, който отбелязва в своята обява, че без значение от връщането на съветските барели на западните пазари, запасите от нефт в страните от Организацията за икономическо сътрудничество и раз са с 300 млн. по-малко от междинните за последните пет години. Това значи, че цените ще останат високи до тогава, до момента в който тези ресурси не бъдат възобновени. Със спада на цените търсенето на нефт ще пораства, без значение че те въпреки всичко ще останат задоволително високи. Както се показва Линч, „ американците обичат да изгарят нефт по автомагистралите “. И няма да са единствено американците. Продажбата на електрически автомобили обаче пораства, без значение от високите цени, провокирани от дефицита на материали за производството на батерии. Според данни на организация Reuters, световните продажби на електрически автомобили през първото тримесечие са се нараснали съвсем със 120 %. И това е единствено началото. Цените може да се покачат още а някои предсказват и дефицит на електрически автомобили. Главният изпълнителен шеф на Rivian съобщи през тази седмица, че спрямо недостига на акумулатори, който се задава на хоризонта за електрическите автомобили, проблемите с дефицита на чипове наподобяват като „ предястие “ във връзка с това, което ще се усети за бранша през идващите две десетилетия. През Wall Street Journal той добави, че „ 90 % до 95% от веригата за доставки не съществуват “. Това значи, че търсенето на нефт ще нараства в допълнение. При предполагаем сюжет, при който войната в Украйна завърши до края на годината най-вероятно търсенето ще се върне тъкмо по метода, по който това се случи с пандемията. Изглежда, че войната не са довела до значително намаляване на търсенето на нефт, а единствено е трансформирала модела на предложение. Така че петролът ще остане преобладаващ даже и при по-високите цени.