Подписани са договорите за строителен надзор за тунел „Железница“ и АМ „Струма“
Подписани са договорите за строителен контрол при проектирането и строителството на тунел „ Железница “ на Автомагистрала „ Струма “, както и за пътните сектори директно преди и след оборудването. Проектът ще се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет посредством Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 година Това оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура ".
Строителният контрол при проектирането и осъществяването на строително-монтажните работи на тунел „ Железница “ (от км 366+720 до км 369+000) ще се извършва от „ План Инвест Железница “ ДЗЗД. В обединяването вземат участие: „ ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ “, „ ИНФРА ПРОЕКТ КОНСУЛТ “ ЕООД, „ Аскос 03 “ ЕООД, „ СЪРЧ КОРПОРЕЙШЪН СРЛ “. Стойността на контракта е 4 793 328.00 лева с Данък добавена стойност.
Тунелът ще бъде с две обособени тръби за придвижване в посока. Дължината на всяка тръба ще е към 2 км. Съоръжението ще бъде с всички нужни системи за енергоефективно осветяване, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, умна система за ръководство на трафика и т. н. Ще бъде построен и обслужващ тунелен път при южния портал на тунела откъм гр. Симитли, площадка за хеликоптер, два моста над Суха река, които са надлежно 132 м и 24 м, подпорна стена и други
Строителният контрол на правата преди тунел „ Железница “ в посока София - Кулата (от км 366+000 до км 366+720) е предоставен на ДЗЗД „ ТЕС Консулт “, в което са: „ СТРОЛ 1000 “ АД, ТРИ-ЕС “ ЕООД и „ ЕКСПЕРТ ДЕСИЖЪНС “ ООД. Техният контракт е за 719 739.6 лева с Данък добавена стойност. Участъкът е с дължина 720 м. Включва и обслужващ тунелен път при северния портал и мостово оборудване с обща дължина 620 м.
Консултантската услуга при проектирането и строителството на правата след тунел „ Железница “ (от км 369+000 до км 370+400) ще бъде изпълнена от ДЗЗД „ ПЪТКОНСУЛТ 2000-КОНСУЛТ 64 “, в което са: „ ПЪТКОНСУЛТ 2000 “ ЕООД и „ КОНСУЛТ 64 “ ООД. Техният контракт е за 558 266.40 лева с Данък добавена стойност. Този автомагистрален сектор е с дължина 1,4 км и включва още построяването на селскостопански подлез, подпорна и укрепителна стена, отводнителни уреди, създаване и реорганизация на инженерни мрежи и др.
Строителният контрол при проектирането и осъществяването на строително-монтажните работи на тунел „ Железница “ (от км 366+720 до км 369+000) ще се извършва от „ План Инвест Железница “ ДЗЗД. В обединяването вземат участие: „ ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ “, „ ИНФРА ПРОЕКТ КОНСУЛТ “ ЕООД, „ Аскос 03 “ ЕООД, „ СЪРЧ КОРПОРЕЙШЪН СРЛ “. Стойността на контракта е 4 793 328.00 лева с Данък добавена стойност.
Тунелът ще бъде с две обособени тръби за придвижване в посока. Дължината на всяка тръба ще е към 2 км. Съоръжението ще бъде с всички нужни системи за енергоефективно осветяване, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, умна система за ръководство на трафика и т. н. Ще бъде построен и обслужващ тунелен път при южния портал на тунела откъм гр. Симитли, площадка за хеликоптер, два моста над Суха река, които са надлежно 132 м и 24 м, подпорна стена и други
Строителният контрол на правата преди тунел „ Железница “ в посока София - Кулата (от км 366+000 до км 366+720) е предоставен на ДЗЗД „ ТЕС Консулт “, в което са: „ СТРОЛ 1000 “ АД, ТРИ-ЕС “ ЕООД и „ ЕКСПЕРТ ДЕСИЖЪНС “ ООД. Техният контракт е за 719 739.6 лева с Данък добавена стойност. Участъкът е с дължина 720 м. Включва и обслужващ тунелен път при северния портал и мостово оборудване с обща дължина 620 м.
Консултантската услуга при проектирането и строителството на правата след тунел „ Железница “ (от км 369+000 до км 370+400) ще бъде изпълнена от ДЗЗД „ ПЪТКОНСУЛТ 2000-КОНСУЛТ 64 “, в което са: „ ПЪТКОНСУЛТ 2000 “ ЕООД и „ КОНСУЛТ 64 “ ООД. Техният контракт е за 558 266.40 лева с Данък добавена стойност. Този автомагистрален сектор е с дължина 1,4 км и включва още построяването на селскостопански подлез, подпорна и укрепителна стена, отводнителни уреди, създаване и реорганизация на инженерни мрежи и др.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ