Синоптици и служители от градския транспорт настояха за по-високи заплати
По-високи заплати желаеха чиновници на градския превоз в София и от Националния институт по метеорология и хидрология, съобщи Българска национална телевизия.
Шофьори, контрольори и механици се готвят за протестни дейности тази седмица, в случай че не получат 30-процентно нарастване.
Синоптиците от Национален институт по метеорология и хидрология споделят, че предходната година са пропуснати при актуализацията на бюджетите на университетските институти и питат за какво.
Все по-трудно става решението за млад академик като Виктория Клещанова да остане синоптик в Национален институт по метеорология и хидрология: " Заплащането към момента не е задоволително. Мен ме стимулира първото, което е - интереса към работата, която вършим. Аз съм приключила метеорология. Завърших и докторантура във Физическия факултет. Все отново най-хубавото място за развиване за един млад академик е в Национален институт по метеорология и хидрология. "
През предходната година бюджетът на института не е обновен. Затова упорстват за спомагателни 4 милиона лв., с които ще могат да покачат заплатите с 20 %.
" Няма по какъв начин да назначаваме хора с високи условия от IT бранша, също и математици, хидролози, метеоролози със заплата 1200-1300 лв.. Онази актуализация, която се направи от 1 август 2023 година за университетите, за институтите на Българска академия на науките и за Селскостопанска академия, нас не ни засегна. Написахме много писма, само че по някаква причина останахме вън от проектите на страната. " - сподели доктор Анастасия Стойчева - шеф Департамент " Прогнози и ИО " в Национален институт по метеорология и хидрология.
" Възнагражденията на квалифицирания ни действен личен състав - най-многочислената част от него - метеорологичните наблюдаващи се приближава до МРЗ, техните заплати, съществени работни заплати са към 1100-1200 лв.. " - изясни Анастасия Кирилова - синоптик, ръководител на синдикалната организация ВОН - КНСБ.
Липса на фрагменти има и в градския превоз.
" В нашата сфера стартовата заплата е към 1300 лева Ние сме фрагменти с висше профилирано обучение, бакалаври и магистри, и тези пари не са задоволителни, чакаме нарастване. " - сподели Павлин Петков - началник придвижване в " Метрополитен ".
" Основното искане е нарастване на работните заплати с 30% за всички чиновници в градския превоз и освен в София ", сподели Александър Шопов ръководител на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ.
През предходната година заплатите са увеличавани два пъти с по 150 лв., в този момент синдикатите още веднъж са подготвени за митинг като първи на улицата излизат от Столичния градски превоз.
Шофьори, контрольори и механици се готвят за протестни дейности тази седмица, в случай че не получат 30-процентно нарастване.
Синоптиците от Национален институт по метеорология и хидрология споделят, че предходната година са пропуснати при актуализацията на бюджетите на университетските институти и питат за какво.
Все по-трудно става решението за млад академик като Виктория Клещанова да остане синоптик в Национален институт по метеорология и хидрология: " Заплащането към момента не е задоволително. Мен ме стимулира първото, което е - интереса към работата, която вършим. Аз съм приключила метеорология. Завърших и докторантура във Физическия факултет. Все отново най-хубавото място за развиване за един млад академик е в Национален институт по метеорология и хидрология. "
През предходната година бюджетът на института не е обновен. Затова упорстват за спомагателни 4 милиона лв., с които ще могат да покачат заплатите с 20 %.
" Няма по какъв начин да назначаваме хора с високи условия от IT бранша, също и математици, хидролози, метеоролози със заплата 1200-1300 лв.. Онази актуализация, която се направи от 1 август 2023 година за университетите, за институтите на Българска академия на науките и за Селскостопанска академия, нас не ни засегна. Написахме много писма, само че по някаква причина останахме вън от проектите на страната. " - сподели доктор Анастасия Стойчева - шеф Департамент " Прогнози и ИО " в Национален институт по метеорология и хидрология.
" Възнагражденията на квалифицирания ни действен личен състав - най-многочислената част от него - метеорологичните наблюдаващи се приближава до МРЗ, техните заплати, съществени работни заплати са към 1100-1200 лв.. " - изясни Анастасия Кирилова - синоптик, ръководител на синдикалната организация ВОН - КНСБ.
Липса на фрагменти има и в градския превоз.
" В нашата сфера стартовата заплата е към 1300 лева Ние сме фрагменти с висше профилирано обучение, бакалаври и магистри, и тези пари не са задоволителни, чакаме нарастване. " - сподели Павлин Петков - началник придвижване в " Метрополитен ".
" Основното искане е нарастване на работните заплати с 30% за всички чиновници в градския превоз и освен в София ", сподели Александър Шопов ръководител на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ.
През предходната година заплатите са увеличавани два пъти с по 150 лв., в този момент синдикатите още веднъж са подготвени за митинг като първи на улицата излизат от Столичния градски превоз.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ