Близо 6,5 млн. лв. са инвестирани в ремонта на 12 км от път II-35 Плевен – Ловеч
Плевен/Ловеч Със средства от Оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014-2020 година са рехабилитирани 11,784 км от път II-35 Плевен – Ловеч. Това оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура " . Инвестицията е за близо 6,5 млн. лева Ремонтираният сектор беше открит от ръководителя на Управителния съвет на АПИ инж. Светослав Глосов, регионалния шеф на Плевен Мирослав Петров и други Второкласният път обезпечава най-кратката връзка сред Плевен и Ловеч, свързвайки двата регионални града, и е съществена пътна връзка към фериботния комплекс „ Никопол - Турну Мъгуреле “ на река Дунав.
С финансиране от Европейски Съюз се ремонтират над 30 км от път II-35 Плевен - Ловеч - Троян. През предишния програмен интервал посредством Оперативна програма „ Регионално развиване “ 2007-2013 година бяха главно актуализирани 10 км в сектора сред Троян и Кърнаре. По Оперативна програма „ Региони напредък “ 2014-2020 година през днешния ден приключи рехабилитацията на 12 км на територията на Плевенска област (лот 7) и продължава работата на още 9 км в област Ловеч - Околовръстният път на Ловеч (лот 16), сподели инж. Глосов. Той уточни, че десетки години поддържането на пътната мрежа е било недофинансирано и в идващите опциите ще се подобрят доста с въвеждането на електронната система за таксуване - електронна винетка за колите от 1 януари 2019 година и тол за изминато разстояние за транспортните средства над 3,5 тона от 16 август. Това е една обективна система, в която всеки ще заплаща за това какъв брой употребява пътя и какъв брой го похабява, до момента в който сега леките коли имат по-голям принос в приходите от използването на пътища,отколкото товарните транспортни средства, изясни ръководителят на УС на АПИ.
В лот 7 на Оперативна програма “Регионално развитие” е секторът от път II-35 Плевен - Ловеч от км 13+600.47 до км 25+384.27 и той не минава през обитаеми места. Напълно е сменена пътната настилка и е усъвършенствано отводняването. Положена е нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничаващи системи. Основно са ремонтирани мостът над река Пърчовица и селскостопански подлез, както и четири кръстовища. Две от кръстовищата са с третокласния път III-3502 - за село Беглеж, а останалите са с общински пътища за с. Бохот и с. Ралево. За обезпечаване на по-добра видимост и повишение на сигурността кръстовищата са преоформени.
Изпълнител на строително-монтажните работи на лот 7 е „ Автомагистрали Хемус “ АД. Стойността на контракта е 6 427 766,89 лева с Данък добавена стойност. Строителният контрол е сбъднат от „ Пътинвест-инженеринг “ АД. Техният контракт е за 196 881,6 лева с Данък добавена стойност. Авторският контрол е от „ ВИА ПЛАН “ ЕООД по контракт за 17 880 лева с Данък добавена стойност.
Общата стойност на плана „ Лот 7 Път II-35 Плевен - Ловеч от км 13+600 до км 25+384, с обща дължина 11,78 км, област Плевен ”, е 6 769 696,49 лева с Данък добавена стойност. Финансирането от Европейския съюз е 5 743 956,17 лева с Данък добавена стойност, националното съфинансиране е 1 013 639,33 лева с Данък добавена стойност, а личният принос е 12 100,99 лева с Данък добавена стойност.
С финансиране от Европейски Съюз се ремонтират над 30 км от път II-35 Плевен - Ловеч - Троян. През предишния програмен интервал посредством Оперативна програма „ Регионално развиване “ 2007-2013 година бяха главно актуализирани 10 км в сектора сред Троян и Кърнаре. По Оперативна програма „ Региони напредък “ 2014-2020 година през днешния ден приключи рехабилитацията на 12 км на територията на Плевенска област (лот 7) и продължава работата на още 9 км в област Ловеч - Околовръстният път на Ловеч (лот 16), сподели инж. Глосов. Той уточни, че десетки години поддържането на пътната мрежа е било недофинансирано и в идващите опциите ще се подобрят доста с въвеждането на електронната система за таксуване - електронна винетка за колите от 1 януари 2019 година и тол за изминато разстояние за транспортните средства над 3,5 тона от 16 август. Това е една обективна система, в която всеки ще заплаща за това какъв брой употребява пътя и какъв брой го похабява, до момента в който сега леките коли имат по-голям принос в приходите от използването на пътища,отколкото товарните транспортни средства, изясни ръководителят на УС на АПИ.
В лот 7 на Оперативна програма “Регионално развитие” е секторът от път II-35 Плевен - Ловеч от км 13+600.47 до км 25+384.27 и той не минава през обитаеми места. Напълно е сменена пътната настилка и е усъвършенствано отводняването. Положена е нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничаващи системи. Основно са ремонтирани мостът над река Пърчовица и селскостопански подлез, както и четири кръстовища. Две от кръстовищата са с третокласния път III-3502 - за село Беглеж, а останалите са с общински пътища за с. Бохот и с. Ралево. За обезпечаване на по-добра видимост и повишение на сигурността кръстовищата са преоформени.
Изпълнител на строително-монтажните работи на лот 7 е „ Автомагистрали Хемус “ АД. Стойността на контракта е 6 427 766,89 лева с Данък добавена стойност. Строителният контрол е сбъднат от „ Пътинвест-инженеринг “ АД. Техният контракт е за 196 881,6 лева с Данък добавена стойност. Авторският контрол е от „ ВИА ПЛАН “ ЕООД по контракт за 17 880 лева с Данък добавена стойност.
Общата стойност на плана „ Лот 7 Път II-35 Плевен - Ловеч от км 13+600 до км 25+384, с обща дължина 11,78 км, област Плевен ”, е 6 769 696,49 лева с Данък добавена стойност. Финансирането от Европейския съюз е 5 743 956,17 лева с Данък добавена стойност, националното съфинансиране е 1 013 639,33 лева с Данък добавена стойност, а личният принос е 12 100,99 лева с Данък добавена стойност.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ