Петър Витанов към кандидата за комисар по транспорта: Как ще се борите със смъртността по пътищата?
„ Пътната сигурност е един от най-сериозните проблеми в транспортния бранш в Европейски Съюз. Все още има редица страни, в които броят на смъртните случаи по пътищата е доста висок и не понижава. Как ще се справите с този сериозен проблем ".
Това попита ръководителят на Делегацията на българските социалисти в Екологичен потенциал Петър Витанов претендента за комисар по превоза - Адина Валеан. Тя бе изслушана, откакто предходното предложение за комисар от Румъния Рована Плъмб бе отхвърлено от Правната комисия на Екологичен потенциал. Витанов добави, че въвежданите от разнообразни европейски градове входни такси и забрани за придвижване, в това число по този начин наречените дизелови забрани, имат огромното им въздействие както върху превозвачите, по този начин и върху притежателите на леки коли.
Адлина Валеан изясни, че е създадена тактика за нулев % на смъртни случаи до 2050 година и за понижаване на сериозните физически пострадвания до 2030 година. Според нея няколко са областите, които изискават интервенция, с цел да се усили пътната сигурност: инфраструктура, държание на шофиращите, положение на транспортните средства.
Освен това, модернизиране посредством интелигентни пътни системи. Валеан изведе на напред във времето нуждата от интегриран метод за решение на главните проблеми в градовете - качеството на въздуха и тапите. Тя добави и смисъла на въвеждаето на нови типове подвижност, споделените транспортни средства, електронната подвижност.
Това попита ръководителят на Делегацията на българските социалисти в Екологичен потенциал Петър Витанов претендента за комисар по превоза - Адина Валеан. Тя бе изслушана, откакто предходното предложение за комисар от Румъния Рована Плъмб бе отхвърлено от Правната комисия на Екологичен потенциал. Витанов добави, че въвежданите от разнообразни европейски градове входни такси и забрани за придвижване, в това число по този начин наречените дизелови забрани, имат огромното им въздействие както върху превозвачите, по този начин и върху притежателите на леки коли.
Адлина Валеан изясни, че е създадена тактика за нулев % на смъртни случаи до 2050 година и за понижаване на сериозните физически пострадвания до 2030 година. Според нея няколко са областите, които изискават интервенция, с цел да се усили пътната сигурност: инфраструктура, държание на шофиращите, положение на транспортните средства.
Освен това, модернизиране посредством интелигентни пътни системи. Валеан изведе на напред във времето нуждата от интегриран метод за решение на главните проблеми в градовете - качеството на въздуха и тапите. Тя добави и смисъла на въвеждаето на нови типове подвижност, споделените транспортни средства, електронната подвижност.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ