Парламентът направи крачка към въвеждането на ТОЛ система
Пар
Парламентът направи крачка към въвеждането на ТОЛ система
Парламентът гласоподава на първо четене измененията в Закона за пътищата, свързани с построяването и действието на ТОЛ системата, съобщи кореспондент на БГНЕС.
Детайлите по отношение на изискванията и реда за създаване и действие на системата и за другите разновидности за таксуване ще бъдат доразвити в подзаконовата нормативна уредба, която е планувана в законопроекта.
ТОЛ системата планува събиране на такси за прилагане на платената пътна мрежа на база на изминато разстояние за транспортни средства с обща механически позволена оптималната маса над 3,5 тона. Законът регламентира и въвеждането на електронна винетка – такса на база време за леки коли с обща позволена маса до 3,5 тона.
Българска социалистическа партия и Движение за права и свободи показаха кардинална поддръжка за въвеждането на системата, само че оповестиха, че ще се въздържат при гласуването.
От Българска социалистическа партия разкритикуваха финансовите параметри на законопроекта. „ Какви ще са приходите? Как ще са направени те във времето? Какви ще бъдат разноските? Тепърва банката щяла да направи тази оценка. Ама по този начин не се внася закон – без една запетайка във връзка с финансовите параметри “, обърна се националният представител Филип Попов към ръководещите.
Опозицията изрази неодобрение и от отсъствието на министъра на районното развиване и благоустройството Николай Нанков и прикани той да участва в пленарна зала по време на дебатите.
„ На значимия законопроект, на който се разисква рамката, министърът отсъства. Какво споделя той февруари месец на въпроса, който сме задали към нето. Той споделя, че в първите 7 месеца от подписания контракт за ТОЛ системата са планувани главно за планиране и създаване, за снабдяване на нужното съоръжение и всички останали съставни елементи на системата, както и на осъществяване на първичните проби в обособените ѝ съставни елементи. Първите 7 месеца минаха и нищо от това не се случи “, съобщи Жельо Бойчев.
В законопроекта е планувано Агенция „ Пътна инфраструктура “ да подписва контракти с търговци, които желаят да правят активност по събиране на вземания за такси за прилагане на платената пътна мрежа, а изискванията, на които следва да дават отговор ще бъдат авансово оповестени.
За първи път е планувано и въвеждането на „ уикенд “ електронна винетка. Тя ще бъде годна от 12.00 часа в петък до 13.59 часа в неделя. Нейната цена би трябвало да бъде по-ниска от тази на седмичната винетка, само че точната ѝ стойност следва да бъде изчислена от специалистите.
За ръководството и контрола на системата е планувано в организацията да се сътвори ново структурно звено – Национално ТОЛ ръководство. /БГНЕС
Парламентът гласоподава на първо четене измененията в Закона за пътищата, свързани с построяването и действието на ТОЛ системата, съобщи кореспондент на БГНЕС.
Детайлите по отношение на изискванията и реда за създаване и действие на системата и за другите разновидности за таксуване ще бъдат доразвити в подзаконовата нормативна уредба, която е планувана в законопроекта.
ТОЛ системата планува събиране на такси за прилагане на платената пътна мрежа на база на изминато разстояние за транспортни средства с обща механически позволена оптималната маса над 3,5 тона. Законът регламентира и въвеждането на електронна винетка – такса на база време за леки коли с обща позволена маса до 3,5 тона.
Българска социалистическа партия и Движение за права и свободи показаха кардинална поддръжка за въвеждането на системата, само че оповестиха, че ще се въздържат при гласуването.
От Българска социалистическа партия разкритикуваха финансовите параметри на законопроекта. „ Какви ще са приходите? Как ще са направени те във времето? Какви ще бъдат разноските? Тепърва банката щяла да направи тази оценка. Ама по този начин не се внася закон – без една запетайка във връзка с финансовите параметри “, обърна се националният представител Филип Попов към ръководещите.
Опозицията изрази неодобрение и от отсъствието на министъра на районното развиване и благоустройството Николай Нанков и прикани той да участва в пленарна зала по време на дебатите.
„ На значимия законопроект, на който се разисква рамката, министърът отсъства. Какво споделя той февруари месец на въпроса, който сме задали към нето. Той споделя, че в първите 7 месеца от подписания контракт за ТОЛ системата са планувани главно за планиране и създаване, за снабдяване на нужното съоръжение и всички останали съставни елементи на системата, както и на осъществяване на първичните проби в обособените ѝ съставни елементи. Първите 7 месеца минаха и нищо от това не се случи “, съобщи Жельо Бойчев.
В законопроекта е планувано Агенция „ Пътна инфраструктура “ да подписва контракти с търговци, които желаят да правят активност по събиране на вземания за такси за прилагане на платената пътна мрежа, а изискванията, на които следва да дават отговор ще бъдат авансово оповестени.
За първи път е планувано и въвеждането на „ уикенд “ електронна винетка. Тя ще бъде годна от 12.00 часа в петък до 13.59 часа в неделя. Нейната цена би трябвало да бъде по-ниска от тази на седмичната винетка, само че точната ѝ стойност следва да бъде изчислена от специалистите.
За ръководството и контрола на системата е планувано в организацията да се сътвори ново структурно звено – Национално ТОЛ ръководство. /БГНЕС
Източник: bgnes.com
КОМЕНТАРИ