Огромните намаления на цените и изобилната наличност могат да дадат тласък на пазара на електрически автомобили, който има вече са отбелязани рекордни продажби през 2023 г.
Cox Automotive съобщи констатациите на Kelley Blue Book, че средната цена на транзакция през юни за ново електрическо превозно средство ($53 438) е намаляла с 20% от пика от $66 390 през юни 2022 г.
Kelley Blue Book (@KelleyBlueBook) туитна за отстъпките на Tesla като пример за падащи цени на EV през юни.
Преди по-малко от две седмици , Tesla започна да предлага първата мащабна програма за отстъпки в своята история. Тази седмица той удвои много от тези отстъпки.https://t.co/DWucMxkOp7
— Kelley Blue Book (@KelleyBlueBook) 2 юни 2023 г.
Както отбелязано от Financial Times, много от ценовите промени се дължат на решението на Tesla да намали цените си с до $13 000 през януари. Това предизвика ценова война между производителите.
След като Ford предприе следващия голям ход, като намали покупната цена на своя Mustang Mach-E, Tesla отговори, като направи своите модели Model S и Model X по-евтини през март.< /p>
Ford направи допълнителни намаления на цените, предлагайки спестявания между $6,079 и $9,979 за седем от своите модели F-150 Lightning, съобщи The New York Times през юли. NYT Business
(@nytimesbusiness) също туитна за това.
В резултат на намаленията на цените повечето от Lightning на Ford пикапите ще струват по-малко от $80 000, което ги прави допустими за $7500 федерален данъчен кредит.https://t.co/qJpLYhCCzG
— NYT Business (@nytimesbusiness) 18 юли 2023 г.
< /blockquote>General Motors също е сред производителите на електрически превозни средства, които правят моделите по-достъпни, с намаления на цените на модела Bolt, обявени през юни.
Според Cox Automotive са продадени близо 300 000 нови електрически превозни средства в Съединените щати през второто тримесечие на 2023 г. Това бележи рекорд за което и да е тримесечие и близо 50% увеличение спрямо същото време на миналата година.
Намаляване на разходите за суровините, необходими за производството на батерии за електрически автомобили, като литий, никел и кобалт, също позволиха спестяванията да бъдат прехвърлени на потребителите. Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск беше сред онези, които приветстваха новината, отбелязвайки в съобщение за печалбите на компанията, че пазарът на литий е „абсолютно полудял за известно време“.
Въпреки че има положителни признаци на пазара на електрически превозни средства , предлагането все още далеч изпреварва търсенето.
„Търсенето не е в крак с производството, което е обратното на историята отпреди година“, каза пред Grist изпълнителният анализатор на Cox Automotive Мишел Кребс. „Наричаме го моментът „Поле на мечтите“. Автомобилните производители произвеждат повече, но не са дошли достатъчно потребители на полето.“
Но Кребс също отбеляза, че наличността не е толкова лошо нещо в сравнение с по-широкия пазар.
„Преди година средната цена на EV беше над средната цена на луксозни автомобили. Днес, с нарастването на инвентара и наличността, цените на електромобилите се доближават до средните за индустрията“, добави Кребс.
Присъединете се към нашия безплатен бюлетин за готини новини и действителна информация< /strong>, което улеснява да си помогнете сами, докато помагате на планетата.
Вижте коментарите
