Хвърлят оборудване за милион от „Индра” – „Тикси” оглежда забравените автомати за билети
Оборудване за милиони левове на „ Индра ” няма по какъв начин да бъде употребявано при внедряването на новата система на „ Тикси ”. Това е посочило изследването на софийската компания, която изследва хардуера и софтуера, купен от Община Пловдив през испанците за близо 20 млн. лв..
Прочетете още
Още преди контракта с „ Тикси ” за така наречен надграждане на системата бе ясно, че монетниците в рейсовете няма по какъв начин да бъдат употребявани. Цената на устройствата са близо 7000 лв., а общата им стойност е 1,8 млн. лв. от целия план. Причината е, че те не одобряват картово разплащане, както и други пари освен монети.
Другите устройства, които са инсталирани в автобусите – валидаторите за карти, също се оказват ненужни. Те могат да разчитат само сим карти, само че не и телефони или банкови карти. Платената цена за един такъв валидатор е близо 1500 лв.. Шефът на ОКТ Георги Стоилов изясни, че от компанията са декларирали, че не могат да ги употребяват и евентуално ще се пристъпи към тяхното разглобяване.
Последният съставен елемент от автоматите по спирките – OTVM към момента се изследва дали може да бъде внедрен. Община Пловдив разполага с 91 такива автомати, а доста от тях са в окаяно положение, а други са напълно унищожени от вандали. Все отново от „ Тикси ” ще проучат дали може да бъдат използвани и по какъв метод. Ако и те не могат да се интегрират, то значи, че целият хардуер за разплащане ще се окаже непотребен.
Стоилов сподели още, че сега от компанията работят интензивно по системата за паркиране и Синя зона. Очаква се до няколко месеца тя да бъде внедрена и водачите да могат да я употребяват, като ще заплащат освен посредством есемес и банкомати, по този начин и през приложение и банкови карти.
Паралелно върви и системата за градския превоз, само че надали тя ще бъде пусната до края на годината. Според контракта от „ Тикси ” имат период до юни 2024 година да я пуснат напълно.
Повече за системата:
Прочетете още
Още преди контракта с „ Тикси ” за така наречен надграждане на системата бе ясно, че монетниците в рейсовете няма по какъв начин да бъдат употребявани. Цената на устройствата са близо 7000 лв., а общата им стойност е 1,8 млн. лв. от целия план. Причината е, че те не одобряват картово разплащане, както и други пари освен монети.
Другите устройства, които са инсталирани в автобусите – валидаторите за карти, също се оказват ненужни. Те могат да разчитат само сим карти, само че не и телефони или банкови карти. Платената цена за един такъв валидатор е близо 1500 лв.. Шефът на ОКТ Георги Стоилов изясни, че от компанията са декларирали, че не могат да ги употребяват и евентуално ще се пристъпи към тяхното разглобяване.
Последният съставен елемент от автоматите по спирките – OTVM към момента се изследва дали може да бъде внедрен. Община Пловдив разполага с 91 такива автомати, а доста от тях са в окаяно положение, а други са напълно унищожени от вандали. Все отново от „ Тикси ” ще проучат дали може да бъдат използвани и по какъв метод. Ако и те не могат да се интегрират, то значи, че целият хардуер за разплащане ще се окаже непотребен.
Стоилов сподели още, че сега от компанията работят интензивно по системата за паркиране и Синя зона. Очаква се до няколко месеца тя да бъде внедрена и водачите да могат да я употребяват, като ще заплащат освен посредством есемес и банкомати, по този начин и през приложение и банкови карти.
Паралелно върви и системата за градския превоз, само че надали тя ще бъде пусната до края на годината. Според контракта от „ Тикси ” имат период до юни 2024 година да я пуснат напълно.
Повече за системата:
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ