Ще създадат ли проблеми на превозвачите новите мерки на пътя?
Новият закон, признат от Народното събрание, с който се дава право да се лишават моторни транспортни средства от пияни и дрогирани водачи, слага редица въпроси и оставя неясноти.
Прилагането му при камионите и тировете, които правят комерсиална активност и не са благосъстоятелност на водачите, може да сътвори съществени проблеми за притежателите на транспортни компании.
„ Подкрепяме всички ограничения, които понижават травматизма на пътя, само че сега те основават повече пробеми, в сравнение с вземат решение ”, сподели в ефира на „ Здравей, България ” изпълнителният шеф на Съюза на интернационалните превозвачи Йордан Арабаджиев.
Не е ясно какво ще се случва с товара, в случай че камион бъде лишен. Спирането му от придвижване би коствало на превозвача 10 евро на час, сподели Арабаджиев и добави, че сходна мярка ще спре активността на компанията.
Прилагането му при камионите и тировете, които правят комерсиална активност и не са благосъстоятелност на водачите, може да сътвори съществени проблеми за притежателите на транспортни компании.
„ Подкрепяме всички ограничения, които понижават травматизма на пътя, само че сега те основават повече пробеми, в сравнение с вземат решение ”, сподели в ефира на „ Здравей, България ” изпълнителният шеф на Съюза на интернационалните превозвачи Йордан Арабаджиев.
Не е ясно какво ще се случва с товара, в случай че камион бъде лишен. Спирането му от придвижване би коствало на превозвача 10 евро на час, сподели Арабаджиев и добави, че сходна мярка ще спре активността на компанията.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ