Петя Аврамова: Продължаваме политиката за нови магистрални и скоростни пътища
Новият министър на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова, която встъпи в служба през вчерашния ден, приемайки поста на подалия оставка Николай Нанков, даде първото си телевизионно изявление в ефира на Сутрешния блок по БНТ1.
Министерството е идната стъпка, в която бих могла да вложа старания и да бъда потребна. Изключително разгадавам на екипа си, който е с доста добра експертиза и доста опит, несъмнено провокациите са огромни и по никакъв начин не са малко, разяснява Аврамова.
Петя Аврамова, районен министър: Аз съм инженер, познавам сектора, а в това време като министър ще извършвам политическата стратегия на държавното управление. Ще има последователност в политиката на министерството, главното е да продължим политиката за нови магистрални и скоростни пътища, за нова републиканска и пътна мрежа. Освен това, през 2019 година започват капиталовите планове, по които ВиК операторите ще бъдат бенефициенти за първи път. Ще продължим и въвеждането на новата тол система.
Аврамова разяснява и въпросът дали е допустимо нейният предходник Николай Нанков да остане във ведомството, като поеме длъжността зам.-министър.
Петя Аврамова, районен министър: Хора със познание и опит като Николай Нанков би трябвало да бъдат включени в работата, тъй че за мен ще бъде доста скъпо да употребявам неговите познания и опит. Той ще бъде един от стълбовете в министерството, в случай че одобри тази опция да остане. Засега няма решение по този въпрос.
Относно трите министерски оставки поради нещастието на пътя за Своге, Аврамова разяснява, че политическата отговорност е честен акт на съпричастност към нещастието, не значи безусловно виновност на всеки министър.
Новите министри встъпиха в служба
Трима нови министри влязоха във властта. След дни на задочни разногласия сред институциите, депутатите утвърдиха рокадите в кабинета. Досегашният основен с...
За бъдещите цели в работата си, министър Аврамова е безапелационна, че ще продължи контрола върху всички планове - и настоящи, и бъдещи.
Петя Аврамова, районен министър: Инвеститорски надзор, който би трябвало да бъде повишен по осъществяването на всички инфраструктурни планове, надзор за работата на ДНСК, както и към лицензираните компании за строителен контрол. С сътрудниците ще помислим, в случай че би трябвало ще променим и нормативната база за контрола на тези компании, извършващи контрол.
Като някогашен ръководител на Общинския съвет във Враца, Аврамова съобщи, че по отношение на пътната мрежа в Северозападна България, ще продължи интензивно със строителството на Автомагистрала " Хемус ", а плановете са 2014 година тя да бъде завършена. С огромно значение е и пътят Видин - Ботевград, извънредно значим за Северозападна България, добави министърът.
Ефективност, качество и надзор са целите на министър Петя Аврамова
Новият министър на районното развиване Петя Аврамова ще държи на приемствеността и ще продължи всички положителни политики на предходните министри - Нико...
Министерството е идната стъпка, в която бих могла да вложа старания и да бъда потребна. Изключително разгадавам на екипа си, който е с доста добра експертиза и доста опит, несъмнено провокациите са огромни и по никакъв начин не са малко, разяснява Аврамова.
Петя Аврамова, районен министър: Аз съм инженер, познавам сектора, а в това време като министър ще извършвам политическата стратегия на държавното управление. Ще има последователност в политиката на министерството, главното е да продължим политиката за нови магистрални и скоростни пътища, за нова републиканска и пътна мрежа. Освен това, през 2019 година започват капиталовите планове, по които ВиК операторите ще бъдат бенефициенти за първи път. Ще продължим и въвеждането на новата тол система.
Аврамова разяснява и въпросът дали е допустимо нейният предходник Николай Нанков да остане във ведомството, като поеме длъжността зам.-министър.
Петя Аврамова, районен министър: Хора със познание и опит като Николай Нанков би трябвало да бъдат включени в работата, тъй че за мен ще бъде доста скъпо да употребявам неговите познания и опит. Той ще бъде един от стълбовете в министерството, в случай че одобри тази опция да остане. Засега няма решение по този въпрос.
Относно трите министерски оставки поради нещастието на пътя за Своге, Аврамова разяснява, че политическата отговорност е честен акт на съпричастност към нещастието, не значи безусловно виновност на всеки министър.
Новите министри встъпиха в служба Трима нови министри влязоха във властта. След дни на задочни разногласия сред институциите, депутатите утвърдиха рокадите в кабинета. Досегашният основен с...
За бъдещите цели в работата си, министър Аврамова е безапелационна, че ще продължи контрола върху всички планове - и настоящи, и бъдещи.
Петя Аврамова, районен министър: Инвеститорски надзор, който би трябвало да бъде повишен по осъществяването на всички инфраструктурни планове, надзор за работата на ДНСК, както и към лицензираните компании за строителен контрол. С сътрудниците ще помислим, в случай че би трябвало ще променим и нормативната база за контрола на тези компании, извършващи контрол.
Като някогашен ръководител на Общинския съвет във Враца, Аврамова съобщи, че по отношение на пътната мрежа в Северозападна България, ще продължи интензивно със строителството на Автомагистрала " Хемус ", а плановете са 2014 година тя да бъде завършена. С огромно значение е и пътят Видин - Ботевград, извънредно значим за Северозападна България, добави министърът.
Ефективност, качество и надзор са целите на министър Петя Аврамова Новият министър на районното развиване Петя Аврамова ще държи на приемствеността и ще продължи всички положителни политики на предходните министри - Нико...
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ