Нерешени проблеми със "Зелена карта" оскъпят автомобилните застраховки
Нерешени през годините проблеми със системата " Зелена карта " за погашение на вреди за пътни произшествия в чужбина са на път да взривят цените на наложителната застраховка " Гражданска отговорност ".
На специфична конференция от Асоциацията на българските застрахователи, Националното бюро " Зелена карта ", както и Асоциацията на автомобилните превозвачи се оповестиха против поправки в Кодекса за обезпечаване, импортирани в Народното събрание за гласоподаване. С тях се задължава Националното бюро " Зелена карта " у нас мигновено да изплаща предявените претенции за компенсации при пътни произшествия в чужбина. В изключително кратък период - 7 дни, съответният осигурител, сключил полицата, би трябвало да преведе сумата в бюрото. На процедура се вкарва правилото " първо плащаш, след това оспорваш ". Предвижда се още, в случай че осигурител не преведе сумата в 15-дневен период, тя да бъде прихваната от банковата гаранция, учредена особено за системата " Зелена карта ".
Тези законови промени ще доведат до огромни застрахователни измами, а също по този начин до внезапно покачване на цената на застраховката " Гражданска отговорност ", оповестиха през днешния ден засегнатите страни.
Проблемът със " Зелена карта " се точи с години. В основата му е отводът на някои застрахователни компании да заплащат компенсации за катастрофи в чужбина, тъй като считат, че щетите са фиктивни. Тъй като това би трябвало да се потвърждава в съда, просрочията се бавят с години. Заради този проблем страната ни бе сложена под необикновен контрол през 2018 година от Съвета на бюрата " Зелена карта ". Тогава посочваната неизплатена сума бе за 20 млн. евро.
" Проблемът със „ Зелена карта “ е дотам е ескалирал, че ни е подложен като условие за приемането ни в еврозоната ", разяснява пред публицисти служебният финансов министър Росица Велкова. Тя изясни, че на процедура в застрахователния кодекс се въвеждат правилата на Световното бюро „ Зелена карта “, съгласно които първо се изплащат вредите, а по-късно оспорваш. " Има 10 милиона евро неплатени към италианско бюро, чака се да се задейства банковата гаранция, точно в тази посока " изясни Велкова.
Засегнатите страни обаче са недоволни, че служебният кабинет, който е вносител на законовите промени, не е обезпечил задоволително време за публично разискване.
От МФ показват, че са употребявали съкратената процедура - 14 дни за публични съвещания, тъй като Народното събрание приело решение Министерският съвет в съгласуваност с Българска народна банка и другите виновни институции да ускорят процеса на техническа подготовка за приемане на еврото.
Новата регулация ще има правно деяние отсега нататък, тя няма да важи за заварените случаи. Все отново смяната ще подсигурява вбъдеще безпроблемно да се уреждат искания в системата „ Зелена карта ".
Комисията за финансов надзор, която досега бе безсилна да се оправи с казуса, вече ще има законова опция да изисква от застрахователите да показват и поддържат банкови гаранции в интерес на бюрото " Зелена карта ", както и дали застрахователят възстановява регресната рекламация на бюрото.
Още по тематиката:
На специфична конференция от Асоциацията на българските застрахователи, Националното бюро " Зелена карта ", както и Асоциацията на автомобилните превозвачи се оповестиха против поправки в Кодекса за обезпечаване, импортирани в Народното събрание за гласоподаване. С тях се задължава Националното бюро " Зелена карта " у нас мигновено да изплаща предявените претенции за компенсации при пътни произшествия в чужбина. В изключително кратък период - 7 дни, съответният осигурител, сключил полицата, би трябвало да преведе сумата в бюрото. На процедура се вкарва правилото " първо плащаш, след това оспорваш ". Предвижда се още, в случай че осигурител не преведе сумата в 15-дневен период, тя да бъде прихваната от банковата гаранция, учредена особено за системата " Зелена карта ".
Тези законови промени ще доведат до огромни застрахователни измами, а също по този начин до внезапно покачване на цената на застраховката " Гражданска отговорност ", оповестиха през днешния ден засегнатите страни.
Проблемът със " Зелена карта " се точи с години. В основата му е отводът на някои застрахователни компании да заплащат компенсации за катастрофи в чужбина, тъй като считат, че щетите са фиктивни. Тъй като това би трябвало да се потвърждава в съда, просрочията се бавят с години. Заради този проблем страната ни бе сложена под необикновен контрол през 2018 година от Съвета на бюрата " Зелена карта ". Тогава посочваната неизплатена сума бе за 20 млн. евро.
" Проблемът със „ Зелена карта “ е дотам е ескалирал, че ни е подложен като условие за приемането ни в еврозоната ", разяснява пред публицисти служебният финансов министър Росица Велкова. Тя изясни, че на процедура в застрахователния кодекс се въвеждат правилата на Световното бюро „ Зелена карта “, съгласно които първо се изплащат вредите, а по-късно оспорваш. " Има 10 милиона евро неплатени към италианско бюро, чака се да се задейства банковата гаранция, точно в тази посока " изясни Велкова.
Засегнатите страни обаче са недоволни, че служебният кабинет, който е вносител на законовите промени, не е обезпечил задоволително време за публично разискване.
От МФ показват, че са употребявали съкратената процедура - 14 дни за публични съвещания, тъй като Народното събрание приело решение Министерският съвет в съгласуваност с Българска народна банка и другите виновни институции да ускорят процеса на техническа подготовка за приемане на еврото.
Новата регулация ще има правно деяние отсега нататък, тя няма да важи за заварените случаи. Все отново смяната ще подсигурява вбъдеще безпроблемно да се уреждат искания в системата „ Зелена карта ".
Комисията за финансов надзор, която досега бе безсилна да се оправи с казуса, вече ще има законова опция да изисква от застрахователите да показват и поддържат банкови гаранции в интерес на бюрото " Зелена карта ", както и дали застрахователят възстановява регресната рекламация на бюрото.
Още по тематиката:
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ