Най-ниски цени на горивата у нас, кое може да наруши хармонията
Не сме обещавали да държим цените на ниско равнище, защото това не зависи единствено от нас. Подобно заявление е политическо говорене, съобщи пред Нова телевизия изпълнителният шеф на Българска петролна и газова асоциация (БПГА) Андрей Делчев .
Коментарът му бе внимателно ориентиран към вчерашните думи на премиера Кирил Петков, че България е с най-ниските цени на горивата в Европа и е получил увещание от сектора, че ще създадат по този начин, че потребителите у нас да продължат се употребяват с " тези най-ниски цени ".
„ Цена на горивата от 4 лева за литър е неуместно висока на този стадий. При сегашната цена е фрапантно свито потреблението, а в случай че тя скочи над 4 лева, би западнал превозът ”, разяснява още Андрей Делчев във връзка прогнози, популяризирани в медии.
„ Ние имаме най-ниските цени в Европейски Съюз ”, увери Делчев най-лошият сюжет, който да сполети България по повод цените на бензина на колонките, е възможното прекъсване на вноса на съветски недопечен нефт.
Ние сме национално виновни компании. Правим всичко допустимо, с цел да може рецесията, през която минава страната, да бъде по-лесно призната от хората, увери пред Българска национална телевизия Светослав Бенчев от БПГА .
Той съобщи, че картел в бранша в никакъв случай не е имало. „ Ние сме едни от най-проверяваните браншове. Винаги сме спазвали законодателството и ще продължим да го вършим “.
Бенчев напомни, че в Полша, където съветският петрол доближава по водопровод, цената е с 20 ст. по-висока от рафинерията в Бургас.
Петролните артикули са борсови първични материали. Те не се преценяват със заплатите, които хората получават в една или друга страна. Проблемът не е, че горивото е скъпо, а че заплатите са дребни. Ние сме индустриална асоциация и отговаряме за това, което се случва в бранша, изясни Бенчев.
И сподели графика, съгласно която цената на горивата в България от 24 февруари до 14 април е била по-ниска от тази в Гърция. „ В Гърция имаше скокове на цената както на едро, по този начин и на дребно. И ние не отразихме в България. Ние не отразихме тези 120-130 $ за барел “, уточни той.
Призна, че цените вървят нагоре, само че не толкоз, колкото в Западна Европа, Гърция и Румъния. Бензинът и дизелът, по думите му, са поскъпнали с към 20%.
Печалбата в бранша сега е напълно минимална. През цялото време се опитваме да поддържаме цени, които разрешават на българите да продължат своя живот. Но да не бъркаме марж с облага. С марж ние покриваме разноските, които при нас също са се нараснали – електричество, хранилища, рафинерия, бензиностанции, заплати за хората, уточни още Светослав Бенчев.
И изрази вяра да не се стига до налагане на ембарго върху съветските артикули. Ако това се случи, цените трайно ще се усилят с 50-60 ст.
Коментарът му бе внимателно ориентиран към вчерашните думи на премиера Кирил Петков, че България е с най-ниските цени на горивата в Европа и е получил увещание от сектора, че ще създадат по този начин, че потребителите у нас да продължат се употребяват с " тези най-ниски цени ".
„ Цена на горивата от 4 лева за литър е неуместно висока на този стадий. При сегашната цена е фрапантно свито потреблението, а в случай че тя скочи над 4 лева, би западнал превозът ”, разяснява още Андрей Делчев във връзка прогнози, популяризирани в медии.
„ Ние имаме най-ниските цени в Европейски Съюз ”, увери Делчев най-лошият сюжет, който да сполети България по повод цените на бензина на колонките, е възможното прекъсване на вноса на съветски недопечен нефт.
Ние сме национално виновни компании. Правим всичко допустимо, с цел да може рецесията, през която минава страната, да бъде по-лесно призната от хората, увери пред Българска национална телевизия Светослав Бенчев от БПГА .
Той съобщи, че картел в бранша в никакъв случай не е имало. „ Ние сме едни от най-проверяваните браншове. Винаги сме спазвали законодателството и ще продължим да го вършим “.
Бенчев напомни, че в Полша, където съветският петрол доближава по водопровод, цената е с 20 ст. по-висока от рафинерията в Бургас.
Петролните артикули са борсови първични материали. Те не се преценяват със заплатите, които хората получават в една или друга страна. Проблемът не е, че горивото е скъпо, а че заплатите са дребни. Ние сме индустриална асоциация и отговаряме за това, което се случва в бранша, изясни Бенчев.
И сподели графика, съгласно която цената на горивата в България от 24 февруари до 14 април е била по-ниска от тази в Гърция. „ В Гърция имаше скокове на цената както на едро, по този начин и на дребно. И ние не отразихме в България. Ние не отразихме тези 120-130 $ за барел “, уточни той.
Призна, че цените вървят нагоре, само че не толкоз, колкото в Западна Европа, Гърция и Румъния. Бензинът и дизелът, по думите му, са поскъпнали с към 20%.
Печалбата в бранша сега е напълно минимална. През цялото време се опитваме да поддържаме цени, които разрешават на българите да продължат своя живот. Но да не бъркаме марж с облага. С марж ние покриваме разноските, които при нас също са се нараснали – електричество, хранилища, рафинерия, бензиностанции, заплати за хората, уточни още Светослав Бенчев.
И изрази вяра да не се стига до налагане на ембарго върху съветските артикули. Ако това се случи, цените трайно ще се усилят с 50-60 ст.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ