Кога количеството вода в метрото става опасно?
Метрото в София се движи обикновено след вчерашните наводнения в резултат на изобилните превалявания. Кога обаче навлизането на вода в метростанциите и по трасето може да стане рисково?
„ В доста станции имаше влезнала вода – от стълбището към пероните. Това стана поради високото равнище на водата по улиците, която не могла да се поеме от канализацията”, разяснява Валентин Tодоров, зам.- шеф „ Eксплоатация” в столичния „ Метрополитен”, пред bTV.
„ Водата се оттича в така наречен бакове и след това с помпи се изхвърля в канализацията. Опасно е, в случай че равнището се вдигне над ходовите релси и по-късно се стигне до контакт на водата с захранващата контактна релса – може да се получи късо съединение”, изясни той.
За 20 години употреба обаче това не се е случвало, акцентира Тодоров.
„ И различен път се е случвало да влезе вода, само че метрото е добре оразмерено”, уточни още той.
Редактор: Деница Райкова
„ В доста станции имаше влезнала вода – от стълбището към пероните. Това стана поради високото равнище на водата по улиците, която не могла да се поеме от канализацията”, разяснява Валентин Tодоров, зам.- шеф „ Eксплоатация” в столичния „ Метрополитен”, пред bTV.
„ Водата се оттича в така наречен бакове и след това с помпи се изхвърля в канализацията. Опасно е, в случай че равнището се вдигне над ходовите релси и по-късно се стигне до контакт на водата с захранващата контактна релса – може да се получи късо съединение”, изясни той.
За 20 години употреба обаче това не се е случвало, акцентира Тодоров.
„ И различен път се е случвало да влезе вода, само че метрото е добре оразмерено”, уточни още той.
Редактор: Деница Райкова
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ