Китайска компания пуска нов безпилотен влак
Китайската компания "Чанчун рейлуей " пуска нов безпилотен еднорелсов трен, направен от въглеродни нишки, съобщи ТАСС.
Транспортното средство от ново потомство е способно да устоя на екстремални метеорологични условия, в това число и на температури от минус 40 градуса Целзий.
При потреблението на въглеродни нишки влакът е с 25 % по-лек от обичайните аналози и пести с 23 % повече сила от тях.
През януари компанията заяви, че ще създава и вагони за метрото от същия материал. По този метод ще се пести освен електричество, а също по този начин ще се понижи и износването на релсите.
Въглеродните нишки са устойчиви на разяждане, на изхабяване от метали и на ултравиолетовата светлина. Животът на влакове с такива материали ще бъде продължен с 30 години над този на обичайните железни композиции.
Според организация Синхуа водещият производител на влакове в света има над 18 000 чиновници и годишно те вършат над 8000 влака. Продукция на компания се изнася допълнително от 20 страни и райони, измежду които Съединените щати, Австралия и Бразилия.
Транспортното средство от ново потомство е способно да устоя на екстремални метеорологични условия, в това число и на температури от минус 40 градуса Целзий.
При потреблението на въглеродни нишки влакът е с 25 % по-лек от обичайните аналози и пести с 23 % повече сила от тях.
През януари компанията заяви, че ще създава и вагони за метрото от същия материал. По този метод ще се пести освен електричество, а също по този начин ще се понижи и износването на релсите.
Въглеродните нишки са устойчиви на разяждане, на изхабяване от метали и на ултравиолетовата светлина. Животът на влакове с такива материали ще бъде продължен с 30 години над този на обичайните железни композиции.
Според организация Синхуа водещият производител на влакове в света има над 18 000 чиновници и годишно те вършат над 8000 влака. Продукция на компания се изнася допълнително от 20 страни и райони, измежду които Съединените щати, Австралия и Бразилия.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ