Южнокитайско море: Филипините възстановяват запасите си от аванпост след избухване с Китай
Филипините изпратиха нови доставки до своя занемарен аванпост в Южнокитайско море, макар китайската обсада.
Мисията до Second Thomas Shoal пристигна, когато дългогодишното напрежение се разгоря, откакто бреговата защита на Манила преряза бариерите на Китай в противоречиви води.
BBC стана очевидец по какъв начин китайски плавателни съдове маневрират против филипинските кораби, само че двама съумяха да преминат през блокадата макар съвсем пропуща.
Това беше място край кръга на гонене на котка и мишка, което ескалира.
Манила доставя своя аванпост във Second Thomas Shoal - стар военноморски транспортен съд с шепа войски - всеки месец, с цел да ускори икономическите си права върху водите, които са по едно и също време богати на риба и минерални запаси и също са стратегически ситуирани на юг от Тайван.
Китай претендира съвсем цялото Южнокитайско море и Тайван, самоуправляващ се остров, който счита за ренегатска провинция. Претенциите му към морето се припокриват с тези на Филипините, Виетнам, Бруней, Малайзия и Тайван.
През последните месеци напрежението беше изключително високо сред Китай и Филипините, които неотдавна ускориха военните си връзки със Съединени американски щати, основният противник на Пекин за въздействие в района.
Китайската брегова защита осъди последната задача за доставяне, като сподели, че филипинците навлезе в това, което назовава островите Нанша, без нейно позволение. Филипините го назовават Ayungin Shoal, на името на дребна риба, която е локален деликатес.
„ Опасни маневри “ в Китай и морско гонене на котка и мишка във ФилипинитеКакъв е разногласието за Южнокитайско море?Тридневното пътешестване на два кораба на филипинската брегова защита и две дребни търговски лодки до Second Thomas Shoal продължи в бурно море заради наближаващ ураган и сезонния мусон.
Малко след разсъмване в сряда, на втория ден от задачата, филипинците бяха посрещнати от бял транспортен съд с надпис „ Китайска брегова защита “, както и два сини милиционерски кораба с китайски знаци.
< p class= " ssrcss-1q0x1qg-Paragraph e1jhz7w10 " > Китайските кораби бяха почти пет пъти по-големи от двете филипински търговски лодки, които превозваха доставки, годни за почти един месец.Двата кораба на филипинската брегова защита служеха като конвой за сигурност и BBC беше на борда на един от тях.
