България получи зелена светлина от Европейската комисия за проектиране и

България получи " зелена светлина " от Европейската комисия за планиране и строителство на платното от Кулата към София отвън Кресненското дефиле по Източен вид Г10.50 на Лот 3.2. от АM " Струма ". Това ще даде опция да стартира работата по последния сектор на аутобана сред Крупник и Кресна. Ще се работи и за второ трасе отвън дефилето в посока София – Кулата, оповестиха от пресцентъра на Министерство на регионалното развитие.
 
Правителството разпореди на министрите на районното развиване и благоустройството и на превоза и известията да подхващат нужните дейности за планиране и създаване на Лот 3.2. Предстои да стартира работата по проектирането и строителството на трасето в посока Кулата – София по източния скат на Кресненския пролом.
 
Възлага се и прединвестиционно изследване за ново трасе в посока София – Кулата отвън Кресненското дефиле.
Предвижда се да не се подхващат дейности за осъществяване на дясно платно (от София към Кулата) на Лот 3.2. на АM " Струма " по трасето на съществуващия път Е-79 преди да се прегледат вероятните различни, предмет на прединвестиционните изследвания.