Терзийски, АПИ: АМ Струма е приоритетен обект, дейностите не са преустановени
АМ „ Струма “ е предпочитан обект, дейностите не са прекратени. Това сподели ръководителят на УС на Агенция „ Пътна инфраструктура “ Георги Терзийски в ефира на bTV. „ Отново желая да подчертая – няма отвод от финансиране. Може да стартира след ново подаване на апликационна форма и обезпечаване на финансиране. Ако желаеме да бъде финансирано през този програмен интервал, то до края на 2020 година ние би трябвало да подадем апликационна форма. Но желая да подчертая, че дейностите, съпътстващи апликационната форма не са прекратени. Дейности имам поради – избор на реализатори, строителство и контрол, процедурите и сега се правят от Агенцията и ние не сме ги прекратили точно за обезпечаването на финансирането незабавно да започва “, сподели Георги Терзийски.
На въпрос на водещата имаме ли опция ние сами да финансираме сектора на Автомагистрала „ Струма “ в Кресненското дефиле, Георги Терзийски отговори: „ Такава опция ние не преглеждаме. За нас неслучайно и декларирахме – Автомагистрала „ Струма “ е предпочитан обект, тъй като изключително в този сектор статистиката е черна. За 10 година имаме над 530 тежки пътно-транспортни катастрофи с над 230 починали и тежко потърпевши. “
Терзийски беше безапелационен, че не е имало нарушаване на европейските наставления и Европейска комисия не е коментирала нарушавания на европейските наставления. Единствено е разясняват графикът във връзка с осъществяването на плана и то е средата на 2027 година
Попитан по какъв начин ще наподобява секторът от Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле Георги Терзийски отговори: „ В момента определеният вид е ново платно на изток от в този момент съществуващия път, нов път който ще бъде в посока София и рехабилитация на съществуващия път Е-70, на трасето в посока Кулата – това е определеният вид. Трасето на Е-79, несъмнено рехабилитирано в габаритите на магистрален път ще бъде платното в посока Кулата. Като с изключение на рехабилитацията, ще бъдат осъществени съответните смекчаващи ограничения във връзка с местообитания – водостоци за да могат да минават земноводни и дребни бозайници под пътното платно, мрежи за птици. Всичко това е планувано и ще бъде изпълнено априори, несъмнено доколкото е допустимо да бъде направено без да бъде затварян пътят, тъй като той е безалтернативен, с цел да можем да отговорим още по-прецизно на рекомендациите на Комисията, добави още Георги Терзийски.
На въпрос на водещата имаме ли опция ние сами да финансираме сектора на Автомагистрала „ Струма “ в Кресненското дефиле, Георги Терзийски отговори: „ Такава опция ние не преглеждаме. За нас неслучайно и декларирахме – Автомагистрала „ Струма “ е предпочитан обект, тъй като изключително в този сектор статистиката е черна. За 10 година имаме над 530 тежки пътно-транспортни катастрофи с над 230 починали и тежко потърпевши. “
Терзийски беше безапелационен, че не е имало нарушаване на европейските наставления и Европейска комисия не е коментирала нарушавания на европейските наставления. Единствено е разясняват графикът във връзка с осъществяването на плана и то е средата на 2027 година
Попитан по какъв начин ще наподобява секторът от Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле Георги Терзийски отговори: „ В момента определеният вид е ново платно на изток от в този момент съществуващия път, нов път който ще бъде в посока София и рехабилитация на съществуващия път Е-70, на трасето в посока Кулата – това е определеният вид. Трасето на Е-79, несъмнено рехабилитирано в габаритите на магистрален път ще бъде платното в посока Кулата. Като с изключение на рехабилитацията, ще бъдат осъществени съответните смекчаващи ограничения във връзка с местообитания – водостоци за да могат да минават земноводни и дребни бозайници под пътното платно, мрежи за птици. Всичко това е планувано и ще бъде изпълнено априори, несъмнено доколкото е допустимо да бъде направено без да бъде затварян пътят, тъй като той е безалтернативен, с цел да можем да отговорим още по-прецизно на рекомендациите на Комисията, добави още Георги Терзийски.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ