Акциите на Tesla (TSLA) паднаха с 2,7% във вторник до

Акциите на Tesla (TSLA) паднаха с 2,7% във вторник до най-ниското си равнище на затваряне от близо година. Акциите към този момент се намалиха с 8,3% при започване на седмицата, откакто компанията разгласи " повече от 10% " редуциране на личния състав рано в понеделник.Продължаващият спад на акциите на производителя на електрически автомобили следва нови разкрития за по-дълбоки съкращения в избрани подразделения в компанията, които сочат към по-рисков залог от изпълнителния шеф Илон Мъск върху роботаксита и самостоятелен програмен продукт.Докато Мъск сподели в записка, че „ дублирането на функции и работни функционалности в избрани области “ заради бързия напредък постанова съкращенията, по-късни отчети от източници на Tesla допускат, че съкращенията са над 10% и засягат по-силно избрани подразделения. Ройтерс заяви за „ съществени съкращения “ в подразделението на сервизния център на Tesla, личния състав на комерсиалния екип в Китай и минимум 140 инженери в Съединени американски щати.EV блогът Electrek заяви, че Tesla употребява последния кръг от съкращения, с цел да изпрати няколко плана, които Мъск към този момент не поддържа, в това число по-евтиното последващо потомство EV.Мъск затвори план, прочут вътрешно като " NV9 ", който имаше за цел да построи последващо потомство EV на стойност $25 000 - което някои нарекоха " Модел 2 " - в Giga Austin. „ Вместо това Мъск изиска всички запаси да влязат в програмата Robotaxi и по-специално в нов център за данни, който да бъде издигнат в границите на продължаващо разширение на фабриката “, сподели Electrek.Едновременно с това Tesla построява различен център за данни, задвижван от нейните суперкомпютри Dojo, в Ню Йорк, с цел да усили напъните си за AI за създаване на своя програмен продукт за независимо ръководство, който ще бъде софтуерният гръбнак на роботаксита на Tesla.Напускането на дългогодишния изпълнителен шеф на Tesla Дрю Баглино също демонстрира поврат. Като старши вицепрезидент по задвижване и енергиен инженеринг, Баглино управлява големи планове в Tesla, в това число производството на акумулаторни кафези " 4680 " и оборудването за катоди в Giga Austin, сподели Electrek. Баглино евентуално е имал пръст и в създаването на Model 2.„ Според нас Баглино е безспорна загуба, защото той играеше значима роля в самодейностите за задвижване и сила в Tesla и беше обсъждан от мнозина като основен за самодейността Model 2 през идващите няколко години “, сподели анализаторът на Wedbush Дан Айвс в записка към вложителите, добавяйки, че напускането на Баглино е „ доста ненадейно “.Инвеститори и анализатори имаха вяра, че част от огромната история на растежа на Tesla ще бъде нейният от дълго време прокламиран автомобил от последващо потомство, който ще стартира от към $25 000; Доклади от предходната седмица обаче допускат, че Tesla е отменил създаването на автомобила. Мъск отговори на отчета, потвърждавайки, че е погрешен, и разкри, че дебютът на роботизираното такси на Tesla ще се състои на 8 август. Въпреки че той не се обърна публично към статута на автомобила от последващо потомство на стойност $25 000. Ако новото отчитане е вярно, по-евтиното транспортно средство от последващо потомство е анулирано или най-малко отсрочено за неопределен срок.Освен това Tesla неотдавна понижи цената на абонамента за своя програмен продукт за цялостно независимо шофиране (FSD) в своите коли на половина до $99 на месец и стартира да предлага 30-дневен безвъзмезден експериментален интервал на FSD за нови купувачи, което допуска, че Мъск и Tesla желаят да покажат и да усили потребителската база на своя програмен продукт за независимо ръководство.За анализаторите от Уолстрийт фокусът върху роботикси и FSD за зареждане на бъдещия напредък на компанията е изложен на забележителен риск.„ Ако Tesla удостовери, че нейният освежен фокус върху роботакси идва за сметка на Model 2, ние имаме вяра, че това ще вкара доста по-висок рисков профил за акциите и ще отстрани основната причина, заради която доста акционери сега ги имат “, написа анализаторът на Deutsche Bank Емануел Роснер в записка до вложителите. „ По-критично е, че тази смяна в тактиката също би довела до позитивни резултати оттук насетне, свързани с разбиването на кода на Tesla за цялостна самостоятелност без водач, което съставлява доста софтуерно и регулаторно предизвикателство. “Фокусът на Tesla върху роботиксита и изцяло самостоятелно шофиране за сметка на краткосрочни планове като по-евтиното транспортно средство от последващо потомство е проблем за Адам Джонас от Morgan Stanley, макар че неговата дълготрайна бича теза за акциите разчита на решението на Tesla за роботаксита и софтуера за независимо шофиране.„ Предвиждаме, че може да е мъчно за Tesla да убеди вложителите в способността за реализиране на търговски мащаб [за роботиксита] в график, подобаващ за множеството вложители “, написа Джонас в записка предходната седмица след известието на Мъск за разкриването на роботикситата. Той добави, че също е „ угрижен за равнището на възторг измежду някои вложители към подобренията на FSD v12 “.Въпреки това, в дълготраен проект Джонас има вяра, че бизнес единици като „ Tesla Mobility “ и „ Tesla Network Services “, които включват споделено пътешестване, роботакси и независимо шофиране, наред с други начинания, съставляват $165 от цената на Morgan Stanley от $310.*Материалът е с аналитиче темперамент и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.