Атомни Ледоразбивачи - Новини

... биха могли да улеснят и транспортирането на строителни материали и оборудване до отдалечени райони на Аляска, където инфраструктурата е ограничена и метеорологичните условия са тежки.

... на морски коридор между индийското пристанище Ченнай и Владивосток, а през 2024 г. се създаде и индийско-руско работна група за сътрудничество в рамките на СМП.

... през 2024 г. той е рекорден (37,9 милиона тона), като в същото време нараства и транзитният превоз на товари (с 44% - 3,09 млн. тона).  

... и Азиатско-тихоокеанския регион. Разработва се и федерален проект за развитие на „Големия северен морски път" - транспортен коридор от Санкт Петербург и Калининград до Владивосток.

... и Азиатско-тихоокеанския регион. Разработва се и федерален проект за развитие на „Големия северен морски път“ - транспортен коридор от Санкт Петербург и Калининград до Владивосток.

... навигация в източната част на Северния морски път в началото на 2024 г.  Русия строи най-мощния ядрен ледоразбивач в света Бил без аналог в света

... и Урал. Руски ядрен ледоразбивач приключи успешно експериментален курс в Северния морски път Подобни курсове по принцип се правят от юли до началото на януари

... да достигне 80 млн. тона годишно, при сегашните 32 млн. тона. В перспектива до 2030 година обемът може да се увеличи до 150 милиона тона.  

... ледоразбивач „Арктика“, обяви Леонид Ирлица, първи заместник генерален директор в „Атомфлот“. Най-мощният ледоразбивач в света стана част от руския атомен флот през октомври 2020 г.

... ще бъде с товароподемност 30 000 тона, най-голяма ширина – 48 метра и височина на понтона около 6 метра. Eкипажът ще е около 30 души.

... такава дебелина на равен непрекъснат лед, ледоразбивачът може да се движи непрекъснато със скорост два възела. Това е сравнителна характеристика на всеки ледоразбивач“, казва Беляшов.

... РИТМ-200. Атомните ледоразбивачи от проект 22220 са най-големите в света. Дължината им е 173,3 метра, ширината - 34 метра, а водоизместимостта - 33 500 тона.

... 2018 г. е 136 милиарда рубли. От тях 45 милиарда рубли трябва да отдели държавата за строителството на ледоразбивачите, а останалите средства да вложи „Росатом“.

... милиарда рубли, са средства от „Росатом“, „Роснефт“, „Новатек“ и други инвеститори, които се интересуват от транспортиране на товари по Северния морски път.      

... третия и четвъртия серийни универсални атомни ледоразбивачи, както и ледоразбивача „Лидер“, е определящо за предприятието и за цялото развитие на Северния морски път“, каза Кашка.

... ледоразбивачите трябва да бъдат предадени, както следва: „Арктика“ - в средата на 2019 г., „Сибир“  - през ноември 2020 г. и „Урал“ - година по-късно.

... ледоразбивач Pоlaris е първият в света, използващ ВПГ. Не случайно „Атомфлот” вече е поръчал във Финландия концептуален проект на такъв плавателен съд.   Превод и редакция: БЛИЦ