Южна Африка конфискува самолет на Еър Танзания“ заради дългове
Южна Африка задържа аероплан, принадлежащ на националния транспортьор на Танзания, поради настояването на обезщетение за 33 милиона $ от аграрни собственик за земя, която е национализирана преди десетилетия, съобщи юрист.
© Maarten Visser
Самолетът на „ Еър Танзания “ беше задържан в петък на интернационалното летище OР Тамбо на Йоханесбург, откакто кацна в постоянен полет от икономическата столица на Танзания Дар ес Салам.
Адвокат Роджър Уейкфийлд от Werksmans Attorneys съобщи, че изземването е последвало предписание, издадено от Върховния съд в Йоханесбург в сряда.
През 80-те години държавното управление на Танзания национализира солидна частна плантация за фасул и семена, конфискувайки всичко, в това число съоръжение, 250 коли и 12 дребни самолета.
Роденият в Намибия притежател на фермата в Танзания, който юристът отхвърли да назове, получи обезщетение от 36 милиона $ през 90-те - само че държавното управление заплати единствено 20 милиона $.
Неизплатената сума от 16 милиона $ е натрупало лихви през десетилетията и в този момент възлиза на 33 милиона $, твърди юристът, който е профилиран в трансгранични разногласия.
86-годишният фермер и дядо се бори от години, с цел да получи неплатената сума.
Той е бил задържан през 80-те години на предишния век и арестуван за девет месеца без обвиняване или правосъден развой, сподели юристът му.
" Това беше ужасна история - нямаше обвиняване, нищо, беше изцяло безпочвено, само че повода, заради която го хвърлиха в пандиза, беше да се даде опция на държавното управление да национализира фермата му ", добави Уейкфийлд.
По-късно той е разгласен за бежанец със възбрана да живее в Танзания и в този момент живее в друга източноафриканска страна.
Фермерът се обърнал към адвокати в Южна Африка, която е страна по интернационална спогодба за признание и осъществяване на задгранични арбитражни решения, в опит да обезпечи останалите пари.
" Буквално след десетилетия на нарушени обещания, обещания за заплащане, признавайки задлъжнялостта, ищецът остана без алтернатива. Той пристигна при мен ", сподели Уейкфийлд за Агенция Франс Прес.
Той сподели, че самолетът е бил конфискуван „ с цел да удостовери дълъг неуреден дълг към ищеца, който държавното управление на Танзания постоянно е признавал, че дължи, само че те просто са нарушили уговорката си “.
" Единственият метод, по който в този момент самолетът може да бъде освободен, е в случай че изплатят дълга или в случай че залагат поръчителство за желае. "
Транспортното министерство на Танзания съобщи в изказване, че „ самолетът е бил възпрепятстван да излетява с решение на Висшия съд в Гаутенг, Йоханесбург “. В изказването се споделя, че танзанийското държавно управление работи по въпроса за освобождение на самолета, с цел да може той да се върне към хвърчене. Арестуваният “Еърбъс “ коства към 90 млн. $, посочи Уейксфилд.
Това не е първи подобен случай в историята на „ Еър Танзания “. През 2017 година канадските управляващи арестуваха един „ Бомбардие Даш 8-Кю400 " поради неизплатени от 2010 година отговорности към канадска инжинерингова компания, възлизащи на 38 млн. $.
© Maarten Visser Самолетът на „ Еър Танзания “ беше задържан в петък на интернационалното летище OР Тамбо на Йоханесбург, откакто кацна в постоянен полет от икономическата столица на Танзания Дар ес Салам.
Адвокат Роджър Уейкфийлд от Werksmans Attorneys съобщи, че изземването е последвало предписание, издадено от Върховния съд в Йоханесбург в сряда.
През 80-те години държавното управление на Танзания национализира солидна частна плантация за фасул и семена, конфискувайки всичко, в това число съоръжение, 250 коли и 12 дребни самолета.
Роденият в Намибия притежател на фермата в Танзания, който юристът отхвърли да назове, получи обезщетение от 36 милиона $ през 90-те - само че държавното управление заплати единствено 20 милиона $.
Неизплатената сума от 16 милиона $ е натрупало лихви през десетилетията и в този момент възлиза на 33 милиона $, твърди юристът, който е профилиран в трансгранични разногласия.
86-годишният фермер и дядо се бори от години, с цел да получи неплатената сума.
Той е бил задържан през 80-те години на предишния век и арестуван за девет месеца без обвиняване или правосъден развой, сподели юристът му.
" Това беше ужасна история - нямаше обвиняване, нищо, беше изцяло безпочвено, само че повода, заради която го хвърлиха в пандиза, беше да се даде опция на държавното управление да национализира фермата му ", добави Уейкфийлд.
По-късно той е разгласен за бежанец със възбрана да живее в Танзания и в този момент живее в друга източноафриканска страна.
Фермерът се обърнал към адвокати в Южна Африка, която е страна по интернационална спогодба за признание и осъществяване на задгранични арбитражни решения, в опит да обезпечи останалите пари.
" Буквално след десетилетия на нарушени обещания, обещания за заплащане, признавайки задлъжнялостта, ищецът остана без алтернатива. Той пристигна при мен ", сподели Уейкфийлд за Агенция Франс Прес.
Той сподели, че самолетът е бил конфискуван „ с цел да удостовери дълъг неуреден дълг към ищеца, който държавното управление на Танзания постоянно е признавал, че дължи, само че те просто са нарушили уговорката си “.
" Единственият метод, по който в този момент самолетът може да бъде освободен, е в случай че изплатят дълга или в случай че залагат поръчителство за желае. "
Транспортното министерство на Танзания съобщи в изказване, че „ самолетът е бил възпрепятстван да излетява с решение на Висшия съд в Гаутенг, Йоханесбург “. В изказването се споделя, че танзанийското държавно управление работи по въпроса за освобождение на самолета, с цел да може той да се върне към хвърчене. Арестуваният “Еърбъс “ коства към 90 млн. $, посочи Уейксфилд.
Това не е първи подобен случай в историята на „ Еър Танзания “. През 2017 година канадските управляващи арестуваха един „ Бомбардие Даш 8-Кю400 " поради неизплатени от 2010 година отговорности към канадска инжинерингова компания, възлизащи на 38 млн. $.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ