При удара на колата в земята ролбарът над главата на

При удара на колата в земята ролбарът над главата на пилота се счупи и само ореолът около кокпита предпази главата на Джоу от директен удар с асфалта. Разбира се от ФИА веднага обявиха, че ще анализират катастрофата и по-специално причината ролбарът да не издържи на удара.
Гуаню Джоу: Ореолът ме избави
По време на уикендът за Гран При на Австрия тази седмица ръководителят на Алфа Ромео Фредерик Васьор застана пред медиите и разкри подробности за катастрофата на Джоу миналата седмица. Една от тях бе, че ударът, който е сучпил ролабрът е бил два пъти по-силен от максималното натоварването, на което тази част бива подлагана по време на краштестовете на ФИА.

„ Все още се проверява. Ние представихме на ФИА нашата информация за злополуката, всичко се проучва. Първата част на злополуката бе с два пъти по-голяма мощ, от тази, която се употребява на краштестовете.
Джоу се е тормозил колата му да не се възпламени в неделя
„ Не знам дали сте гледали асфалта, само че имаше няколко дълбоки следи от удара. Идва миг, когато краштестовете не са от голяма важност, тъй като постоянно ще се откри нещо по-силно “, сподели Васьор.
Гуаню Джоу получи позволение да взе участие в Гран При на Австрия
Въпреки тежката катастрофа в неделя и няколкото преобръщания Джоу излезе невредим от кокпита на своя автомбил. Той дори получи разрешение да се състезава в Австрия тази седмица.


Снимки: Gettyimages