Паркингите около НДК са затворени или раздадени на частници, твърдят от Спаси София“
Вместо общински паркингите към НДК са затворени или раздадени на частници . Това настояват от " Спаси София ".
Те оповестиха, че са изпратили претенции до районните кметове, ЦГМ, Столичната община и страната да им бъдат предоставени договорите , изискванията и периодите за отдаването на паркингите.
Целта е всички паркинги към НДК да се върнат към Общината и да станат част от Синята зона.
По думите на градските деятели, към НДК са издигнати три подземни гаража с общ потенциал от към 800 места. Най-големият от тях се намира при бул. " Фритьоф Нансен ", само че поради високите цени стои полупразен и се е трансформирал в място за депозиране на излезли от приложимост коли.
Те споделят, че цената за месечен абонамент там е към 200 лева - фрапантно повече от цената за годишна винетка в Синята зона на цена 150 лева
Голяма част от втория огромен под земята паркинг, намиращ се при бул. " Витоша ", е отдадена чартърен на частни компании за печатарски завод . Третият под земята паркинг с вход откъм бул. " Пенчо Славейков " пък въобще не работи, настояват още те.
Според общинският консултант Борис Бонев е неуместно да има печатница в центъра на София, където имам сериозен проблем с паркирането или пък да имам общински паркинг, който не работи.
Бонев добави, че двата наземни паркинга на ЦГМ би трябвало също да се приобщят към Синята зона , с цел да може да важат същите правила както в останалата част на зоната. - изяснява още той.
Те оповестиха, че са изпратили претенции до районните кметове, ЦГМ, Столичната община и страната да им бъдат предоставени договорите , изискванията и периодите за отдаването на паркингите.
Целта е всички паркинги към НДК да се върнат към Общината и да станат част от Синята зона.
По думите на градските деятели, към НДК са издигнати три подземни гаража с общ потенциал от към 800 места. Най-големият от тях се намира при бул. " Фритьоф Нансен ", само че поради високите цени стои полупразен и се е трансформирал в място за депозиране на излезли от приложимост коли.
Те споделят, че цената за месечен абонамент там е към 200 лева - фрапантно повече от цената за годишна винетка в Синята зона на цена 150 лева
Голяма част от втория огромен под земята паркинг, намиращ се при бул. " Витоша ", е отдадена чартърен на частни компании за печатарски завод . Третият под земята паркинг с вход откъм бул. " Пенчо Славейков " пък въобще не работи, настояват още те.
Според общинският консултант Борис Бонев е неуместно да има печатница в центъра на София, където имам сериозен проблем с паркирането или пък да имам общински паркинг, който не работи.
Бонев добави, че двата наземни паркинга на ЦГМ би трябвало също да се приобщят към Синята зона , с цел да може да важат същите правила както в останалата част на зоната. - изяснява още той.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ