Land Rover Defender се изправя в битка срещу Jeep Wrangler и G-Class
Вместо мил конкуренция, каналът на CarWow предлага на нашето внимание по подобаващата за трите джипа, конкуренция в изтегляне на въже. Един против различен се изправят три съвременни офроудъра с дълбоки корени в изявите отвън пътя. Немският Mercedes-Benz G-Class, американският Jeep Wrangler Rubicon и най-новият представител на британската кралица, Land Rover Defender.
Два дизелови против един бензинов автомобил, компютърните технологии против чистата механика или автомобилна борба сред страните, по този начин може да се дефинира видеото, което може да изгледате малко по-надолу.
В първата конкуренция един против различен се изправят Land Rover Defender със своя 2.0-литров дизелов мотор с 240 конски сили и 430 нютон метра и Jeep Wrangler Rubicon със своя 2.0-литров бензинов мотор с 270 конски сили и 400 нютон метра. Макар, че е по-лек с 400 кг, Wrangler-ът разполага с блокировка на предния и задния диференциал, „ рошави “ гуми, както и мудни предавки, до момента в който новият Defender впряга всички нови технологии в опит да бие добре потвърдилата се механика.
Във финалната втора борба Jeep-ът се изправя против тежащия 2.5 тона Mercedes-Benz G350, който под капака си крие 2.9-литров дизел с 286 конски сили и 600 нютон метра, като още веднъж гумите не са най-подходящите за задачата, само че преимуществото тук е заключването на трите диференциала. Как ще завършат двете борби и кой ще бъде финален, може да видите във видеото долу, а по-късно може да гласувате на нашата анкета, с цел да кажете " КОИ, СПОРЕД Върховен административен съд, ПРАВЯТ НАЙ-ВИСОКОПРОХОДИМИТЕ АВТОМОБИЛИ? "
Два дизелови против един бензинов автомобил, компютърните технологии против чистата механика или автомобилна борба сред страните, по този начин може да се дефинира видеото, което може да изгледате малко по-надолу.
В първата конкуренция един против различен се изправят Land Rover Defender със своя 2.0-литров дизелов мотор с 240 конски сили и 430 нютон метра и Jeep Wrangler Rubicon със своя 2.0-литров бензинов мотор с 270 конски сили и 400 нютон метра. Макар, че е по-лек с 400 кг, Wrangler-ът разполага с блокировка на предния и задния диференциал, „ рошави “ гуми, както и мудни предавки, до момента в който новият Defender впряга всички нови технологии в опит да бие добре потвърдилата се механика.
Във финалната втора борба Jeep-ът се изправя против тежащия 2.5 тона Mercedes-Benz G350, който под капака си крие 2.9-литров дизел с 286 конски сили и 600 нютон метра, като още веднъж гумите не са най-подходящите за задачата, само че преимуществото тук е заключването на трите диференциала. Как ще завършат двете борби и кой ще бъде финален, може да видите във видеото долу, а по-късно може да гласувате на нашата анкета, с цел да кажете " КОИ, СПОРЕД Върховен административен съд, ПРАВЯТ НАЙ-ВИСОКОПРОХОДИМИТЕ АВТОМОБИЛИ? "
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ