Audi показа своя ребранд за Китай: марката се отказва от пръстените в логото
Вчера, 7 ноември, осведомителното издание The Verge, базирайки се на свои източници, заяви, че немската автомобилна компания Audi (част от Volkswagen Group) е решила да извърши много видимо ребрандиране на своите коли, като се отърве от емблематичното лого, състоящо се от четири пръстена. Вместо това колите на марката към този момент ще имат надпис AUDI със светещи букви начело и откъм гърба, което в действителност е малко объркващо. И най-забавното е, че немският колос е решил този ребранд да е извънреден за китайския пазар — останалият свят въпреки всичко ще употребява остарялата версия на логото с пръстените.
Нещо повече, в формалното прессъобщение Гернот Долнер, основен изпълнителен шеф на Audi, съобщи, че в близко бъдеще производителят възнамерява да притегли вниманието на по-технологично напредналите клиенти от Китай, които желаят последно потомство технологии и системи за самостоятелно шофиране. Това предпочитание най-вероятно е обвързвано с ниските годишни продажби на марката Audi в Поднебесната империя — съгласно Reuters през първата половина на 2024 година компанията е продала по-малко от 10 хиляди автомобила в Китай. Като се има поради, че това е вторият по величина авто пазар на планетата, управлението на немската марка очевидно желае да възвърне позициите си — точно с това е обвързвано и ребрандирането.
И с цел да притегли вниманието, производителят реши съвсем изцяло да изостави истинския дизайн на каросерията и декоративните детайли — концептуалният автомобил AUDI E, който немците демонстрираха на представянето в Шанхай, няма нищо общо с актуалните коли на марката. Вероятно, в случай че отстрани логото на AUDI, никой няма да си намерения, че става дума за електрически автомобил на немската марка. Освен това компанията е сключила съглашение за партньорство с китайската държавна компания SAIC Motors за създаване на усъвършенствана цифрова платформа с 800-волтова архитектура — на нейна база през 2025 година ще бъдат пуснати три електрически транспортни средства за локалния китайски пазар.
В същото време компанията майка Volkswagen Group на китайския пазар претърпява надалеч не най-хубавите времена — продажбите спадат, плюс това китайските марки превземат европейския пазар с помощта на по-ниските цени и доста по-напредналите технологии. Може би в близко бъдеще Volkswagen също ще направи ребранд за Китай, с цел да резервира позицията си на пазара.
